Längere Pause für die Fahrgäste des Sonderzuges der IG HSB am 19.10.2013 im haltepunkt "Steinerne Renne"

Längere Pause für die Fahrgäste des Sonderzuges der IG HSB am 19.10.2013 im haltepunkt "Steinerne Renne".

(ID 743710)

Einfahrt von 99 7235 mit P8931 zum Brocken am 19.10.2013 in den Haltepunkt Steinerne Renne .

99 6101 mit Sonderzug der IG HSB am 19.10.2013 im Haltepunkt Steinerne Renne .

Längere Pause für die Fahrgäste des Sonderzuges der IG HSB am 19.10.2013 im haltepunkt "Steinerne Renne". Während der Zug einen Planzug und den Fotogüterzug der HSB passieren lassen muß, wird der willkommene Aufenthalt für einen kleinen Stärkungs-Snack am Verpflegungswagen genutzt.

Michael Edelmann 05.12.2013, 437 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2013:10:19 09:15:21, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/5.6, ISO800, Brennweite: 117.00 (117/1)

Aufbruchstimmung am 19.10.2013 im Haltepunkt Wernigerode-Hasserode.

Längere Pause für die Fahrgäste des Sonderzuges der IG HSB am 19.10.2013 im haltepunkt Steinerne Renne .

Nach einem kurzen Zwischenstopp im Haltepunkt Steinerne Renne , muß 99 7235 am 19.10.2013 ihren Planzug P8931 zum Brocken an der starken Steigung wieder in Fahrt bringen.

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Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 333 Quedlinburg – Alexisbad – Stiege – Hasselfelde ·Selketalbahn·, Deutschland / Güterwagen | Schmalspur / Gw, GGw | Gedeckte Wagen

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Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gernrode, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

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Kurzer Aufenthalt am 16.12.2024 gegen 10.47 Uhr im Bahnhof Gernrode. Die hier zu sehende 997243-1 ist mit ihrem Personenzug in Richtung Harz unterwegs und kreuzt hier mit einem Triebwagen, der nach Quedlinburg fährt. 
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Nach Ankunft des Personenzuges im Bahnhof Alexisbad muss die HSB Dampflok 997243-1 Wasser nehmen. Heute kann die Lok bei der Einfahrt in den Bahnhof direkt am Wasserkran halten. Das war früher zu DDR Zeiten nicht der Fall. Da musste die Lok abspannen und ein gutes Stück in Richtung Bahnhofsausfahrt zum dortigen Wasserkran vorfahren. Das war ein umständliches und vor allem Zeit raubendes Verfahren! 
Gerd Hahn

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Alexisbad

 110 1044x703 Px, 19.12.2024