99 4802 verließ im September 1997 den damaligen Haltepunkt Garftitz um dann die anstehende Steigung zuerklimmen

99 4802 verließ im September 1997 den damaligen Haltepunkt Garftitz um dann die anstehende Steigung zuerklimmen.

(ID 307507)

Tender und der Kessel von der 99 1782 lagen im März 2008 in der öffentlichen zugänglichen Einsatzstelle Putbus.

Auf Schwellen aufgebockt in der öffentlichen frei zugänglichen Einsatzstelle Putbus war im August 1997: 99 4801.

99 4802 verließ im September 1997 den damaligen Haltepunkt Garftitz um dann die anstehende Steigung zuerklimmen.

Mirko Schmidt 24.06.2009, 685 Aufrufe, 0 Kommentare

Travys-Regionalzug Ste-Croix - Yverdon mit Be 4/4 2, B 35 und Bt 51 am 29.9.2007 bei Vuiteboeuf.

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Lok 251 901 und der Wasserturm in Putbus bei eingeschalteter Weichenbeleuchtung im Vordergrund. - 02.01.2025 
Gerd Wiese

Deutschland / Schmalspurbahnen / Rügensche Bäderbahn ·RüBB· 'Rasender Roland', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Putbus, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 251.9 · BR 252.9 ·Gmeinder V 51.9, V 52.9·

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Geschichte ist jetzt in Putbus der alte Lokschuppen und die Werkstatt.Am 18.Dezember 2024 lag schon der erste Schuttberg 
Mirko Schmidt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Rügensche Bäderbahn ·RüBB· 'Rasender Roland', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Putbus

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Das jetzige Streckenende in Putbus vor dem ehemaligen Lokschuppen am 18.Dezember 2024. 
Mirko Schmidt

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Während der alte Lokschuppen abgrissen wurde,war man am 18.Dezember 2024 dabei,den letzten Rest von der alten Werkstatt in Putbus auch abzureißen. 
Mirko Schmidt

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 98 1200x900 Px, 09.01.2025

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Vorpommern-Rügen

99 4802 verließ im September 1997 den damaligen Haltepunkt Garftitz um dann die anstehende Steigung zuerklimmen.

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