Das Streckengleis in Richtung Göhren am 05.November 2010 bei Philippshagen,nachdem man die alten Gleise entfernt hatte

Das Streckengleis in Richtung Göhren am 05.November 2010 bei Philippshagen,nachdem man die alten Gleise entfernt hatte.

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So sah es am 05.November 2010 bei Philippshagen in Richtung Baabe aus.Der letzte Abschnitt zwischen Philippshagen und Göhren erhält ein Schotterbett und neue Schienen.

Deutschland / Schmalspurbahnen / Rügensche Bäderbahn ·RüBB· 'Rasender Roland'

Das Streckengleis in Richtung Göhren am 05.November 2010 bei Philippshagen,nachdem man die alten Gleise entfernt hatte.

Mirko Schmidt 06.11.2010, 844 Aufrufe, 0 Kommentare

Mit Hilfe eines Zweiwegebaggers werden zwischen Göhren und Philippshagen die alten Gleise entfernt,neben dem Auswechseln des alten Gleises wird auch das alte Kiesbett gegen ein neues Schotterbett

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Lok 251 901 und der Wasserturm in Putbus bei eingeschalteter Weichenbeleuchtung im Vordergrund. - 02.01.2025 
Gerd Wiese

Deutschland / Schmalspurbahnen / Rügensche Bäderbahn ·RüBB· 'Rasender Roland', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Putbus, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 251.9 · BR 252.9 ·Gmeinder V 51.9, V 52.9·

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Geschichte ist jetzt in Putbus der alte Lokschuppen und die Werkstatt.Am 18.Dezember 2024 lag schon der erste Schuttberg 
Mirko Schmidt

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Das jetzige Streckenende in Putbus vor dem ehemaligen Lokschuppen am 18.Dezember 2024. 
Mirko Schmidt

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Während der alte Lokschuppen abgrissen wurde,war man am 18.Dezember 2024 dabei,den letzten Rest von der alten Werkstatt in Putbus auch abzureißen. 
Mirko Schmidt

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Ob die 105 PS von Köf 6003 gereicht haben,um diese staatliche Fuhre weg zubekommen,ist mir nicht bekannt.Aufnahme vom 13.Oktober 2010 in Putbus.

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Der Rasenden Roland setzt jetzt keine Wagen aus Russland ein.Der eigentliche Traditionswagen erhielt für einen Film eine russische Beschriftung.

99 1782 am 17.Juni 2010 am Bahnsteig in Putbus nach der Ankunft aus Lauterbach Mole.

Hier habe ich nicht etwa Jemanden beim Bahnsurfen erwischt ? Nein da im Führerstand von der Köf 6003 nur wenig Platz ist,blieb der Rangierer lieber draußen.Aufnahme vom 13.Oktober 2010 in Putbus.

Rumänische 764 431 hat schon an der Frontpartie nicht zuübersehende Abstellspuren,die Immer mehr und größer werden.Aufnahme am 23.Mai 2010 in Putbus.

Sächsische IV-K 99 (1)594 abgestellt in Putbus,seit ihrer Rückkehr vor ein paar Jahren.

99 4011 am 26.Mai 2010 bei der Einfahrt in Binz LB.

99 4011 am 26.Mai 2010 mit dem P 106 Göhren-Lauterbach Mole bei der Ausfahrt aus Binz LB.

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Von der letzten Plattform(der Schatten ist zuerkennen) entstand die Aufnahme,als 99 4802 am 13.Oktober 2010 in Putbus ihren Zug näherte.

Die langjährige Stammrangierlok Köf 6003 am 13.Oktober 2010 in Putbus.

Sie hat bereits Winterruhe in Putbus am 20.August 2010 war 251 901 noch im Einsatz zwischen Putbus und Lauterbach Mole.

99 1784 am 13.September 2010 in Putbus auf dem Weg in die Einsatzstelle.

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