Da auf dem Bahnhof Göhren das alte Kiesbett gegen ein neues Schotterbett ausgetauscht werden soll,müssen auch die Schienen erst einmal entfernt werden

Da auf dem Bahnhof Göhren das alte Kiesbett gegen ein neues Schotterbett ausgetauscht werden soll,müssen auch die Schienen erst einmal entfernt werden.Am 05.November 2010 war man in Göhren dabei das

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111 062-6 mit 1 Dosto als Überführung in Denzlingen am 11.08.2010

Mit Hilfe eines Zweiwegebaggers werden zwischen Göhren und Philippshagen die alten Gleise entfernt,neben dem Auswechseln des alten Gleises wird auch das alte Kiesbett gegen ein neues Schotterbett

Da auf dem Bahnhof Göhren das alte Kiesbett gegen ein neues Schotterbett ausgetauscht werden soll,müssen auch die Schienen erst einmal entfernt werden.Am 05.November 2010 war man in Göhren dabei das ehmalige Ladegleis zu entfernen.

Mirko Schmidt 06.11.2010, 1998 Aufrufe, 0 Kommentare

So sah es am 05.November 2010 bei Philippshagen in Richtung Baabe aus.Der letzte Abschnitt zwischen Philippshagen und Göhren erhält ein Schotterbett und neue Schienen.

185 122-9 mit einem Güterzug in Denzlingen am 11.08.2010

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Das jetzige Streckenende in Putbus vor dem ehemaligen Lokschuppen am 18.Dezember 2024. 
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Während der alte Lokschuppen abgrissen wurde,war man am 18.Dezember 2024 dabei,den letzten Rest von der alten Werkstatt in Putbus auch abzureißen. 
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