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Nach Stilllegung 1972 und Totalabbau liegen auf dem ehemaligen Bahnhofsgelände Wilsdruff (ehemals zweitgrößter Schmalspurbahnhof Europas) seit 2009 wieder Gleise dank des sehr aktiven

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Nach Stilllegung 1972 und Totalabbau liegen auf dem ehemaligen Bahnhofsgelände Wilsdruff (ehemals zweitgrößter Schmalspurbahnhof Europas) seit 2009 wieder Gleise dank des sehr aktiven Vereins IG Verkehrsgeschichte Wilsdruff e.V. Im Hintergrund der restaurierte historische Lokschuppen (drinnen die legendäre 99 713); Foto vom 02.10.2014

Nach Stilllegung 1972 und Totalabbau liegen auf dem ehemaligen Bahnhofsgelände Wilsdruff (ehemals zweitgrößter Schmalspurbahnhof Europas) seit 2009 wieder Gleise dank des sehr aktiven Vereins IG Verkehrsgeschichte Wilsdruff e.V. Im Hintergrund der restaurierte historische Lokschuppen (drinnen die legendäre 99 713); Foto vom 02.10.2014

Volkmar Döring 29.10.2014, 926 Aufrufe, 0 Kommentare

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29. April 2010, Der Haltepunkt Wilsdruff der ehemaligen Schmalspurbahn Wilsdruff - Meißen ist mit viel Liebe hergerichtet und interessanten Exponaten ausgestattet. Der Verein strebt an, die Strecke bis zum Bahnhof Wilsdruff zu reaktivieren. Ein gedeckter Regelspur-Güterwagen steht auf einem Schmalspur-Rollwagen.
29. April 2010, Der Haltepunkt Wilsdruff der ehemaligen Schmalspurbahn Wilsdruff - Meißen ist mit viel Liebe hergerichtet und interessanten Exponaten ausgestattet. Der Verein strebt an, die Strecke bis zum Bahnhof Wilsdruff zu reaktivieren. Ein gedeckter Regelspur-Güterwagen steht auf einem Schmalspur-Rollwagen.
Jürgen Krause

05.05.2006, im Kleinen Triebischtal bei Meißen. Haltepunkt  Polenz  der ehemaligen Schmalspurbahn Wilsdruff - Meißen-Triebischtal. Der Betrieb wurde 1969 eingestellt. Das gut erhaltene Gebäude ist als Modell erhältlich!
05.05.2006, im Kleinen Triebischtal bei Meißen. Haltepunkt "Polenz" der ehemaligen Schmalspurbahn Wilsdruff - Meißen-Triebischtal. Der Betrieb wurde 1969 eingestellt. Das gut erhaltene Gebäude ist als Modell erhältlich!
Jürgen Krause

29.04.2010 Bahnhof Wilsdruff des ehemaligen Schmalspurnetzes um Wilsdruff. Das von hier bediente Netz hatte eine Streckenlänge von 74,8 km. Anschluss bestand zu vier Regelspurbahnhöfen und drei weiteren Schmalspurstrecken.
29.04.2010 Bahnhof Wilsdruff des ehemaligen Schmalspurnetzes um Wilsdruff. Das von hier bediente Netz hatte eine Streckenlänge von 74,8 km. Anschluss bestand zu vier Regelspurbahnhöfen und drei weiteren Schmalspurstrecken.
Jürgen Krause

Dieser alte Wagenkasten mit Mittelpuffer eines Schmalspurgüterwagens stand am 07.04.2002 in Oberschaar an der Strecke der ehemaligen Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz - Oberdittmannsdorf (Wilsdruffer Netz).
Dieser alte Wagenkasten mit Mittelpuffer eines Schmalspurgüterwagens stand am 07.04.2002 in Oberschaar an der Strecke der ehemaligen Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz - Oberdittmannsdorf (Wilsdruffer Netz).
Volkmar Döring

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