Am 19.09.2008 hatte ich viel Glück, der VT 137 322 bog in Zittau vor mir auf einen Tieflader in die Straße ein und an der nächsten Ampel rechts ab, wo ...

Am 19.09.2008 hatte ich viel Glück, der VT 137 322 bog in Zittau vor mir auf einen Tieflader in die Straße ein und an der nächsten Ampel rechts ab, wo ich ihn aus dem Auto gut fotografieren konnte.

(ID 226628)

298 100-9 stand im Mai 2007 im Hbf Gera.

Am 19.09.2008 hatte ich viel Glück, der VT 137 322 bog in Zittau vor mir auf einen Tieflader in die Straße ein und an der nächsten Ampel rechts ab, wo ich ihn aus dem Auto gut fotografieren konnte. Der Triebwagen wurde an diesen Tag von Zittau zu einen Fest der Döllnitzbahn gebracht.

Günther Glauz† 23.09.2008, 1034 Aufrufe, 0 Kommentare

Dieser Lokzug mit BR 344 835-4 und anderen dieser Baureihe.Stand im Juni 2000 Hbf Zwickau(Sachs).Möglicherweise ging es zur verschrottung.

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Zittauer Schmalspurbahn__Nein, die 99 731 hat nicht in der Wagenhalle übernachtet. Sie hat ihr eigenes Plätzchen weiter hinten im Betriebsgelände, hier zieht sie morgens "ihre" Wagen zur ersten Fahrt aus der Halle.__03-03-2024 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Schmalspurbahnen / Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok

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Zittauer Schmalspurbahn__Auch die Diesellok hat nicht in der Wagenhalle übernachtet. Hier zieht die 199 018 morgens "ihre" Wagen zur ersten Fahrt aus der Halle.__04-03-2024 
Klaus-Erich Lisk

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Zittauer Schmalspurbahn__Jetzt geht's los. Hinüber zum Schmalspurbhf, zur ersten Bergfahrt am Morgen.__03-03-2024 
Klaus-Erich Lisk

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Zittauer Schmalspurbahn__Der letzte Zug rückt abends ein in den Betriebshof. Rechts ein Teil des beeindruckenden Firmen-Komplexes der ehemaligen ROBUR-Werke. Seit den 1920er Jahren Hersteller von Pkw, Lkw, Motorrädern, unter dem ursprünglichen Namen 'Phänomen'. Zu DDR-Zeiten als 'VEB Robur Werke Zittau' einer der wesentlichen Lkw-Lieferanten unter dem Markennamen 'Garant'. Nach der Wende verloren Tausende Beschäftigte ihre Arbeit. Heute steht der größte Teil leer und verfällt. Wie beim ersten Anblick der riesigen Gebäude die Fragen nach dem Was und Wie ans Zugpersonal zeigten, wissen viele (Neu-)Zittauer gar nicht woran sie da jeden Tag vorbeifahren...__03-03-2024 
Klaus-Erich Lisk

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