Sächsische IV-K beim Umsetzen im Bahnhof Bertsdorf. sie brachte den 313 von Oybin und verließ Bertsdorf mit dem 314 nach Jonsdorf

Sächsische IV-K beim Umsetzen im Bahnhof Bertsdorf.

(ID 405877)

Baureihe 65 1049-9 auf der Heimfahrt vom Heizhausfest in Löbau.

Die Sächsische IV-K NR.145 erreichte mit Zug 312 aus Bertsdorf den Bahnhof Oybin.

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Sächsische IV-K beim Umsetzen im Bahnhof Bertsdorf. sie brachte den 313 von Oybin und verließ Bertsdorf mit dem 314 nach Jonsdorf. Hier am 02.05.2010.

Mike Schulz 15.05.2010, 480 Aufrufe, 0 Kommentare

185 145-0 als Lz in Düsseldorf Rath am 07.04.2010

Sächsische IV-K beim Umsetzen im Bahnhof Bertsdorf.

Am 09.05.2010 war 112 331-4 der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde auf der ehemaligen KBS 233 (Löbau-Cunnewalde-Bautzen)unterwegs.

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Zittauer Schmalspurbahn__Nein, die 99 731 hat nicht in der Wagenhalle übernachtet. Sie hat ihr eigenes Plätzchen weiter hinten im Betriebsgelände, hier zieht sie morgens "ihre" Wagen zur ersten Fahrt aus der Halle.__03-03-2024 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Schmalspurbahnen / Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok

 77 1200x851 Px, 12.04.2024

Zittauer Schmalspurbahn__Auch die Diesellok hat nicht in der Wagenhalle übernachtet. Hier zieht die 199 018 morgens "ihre" Wagen zur ersten Fahrt aus der Halle.__04-03-2024 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Schmalspurbahnen / Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Faur L45H

 68 1200x886 Px, 12.04.2024

Zittauer Schmalspurbahn__Jetzt geht's los. Hinüber zum Schmalspurbhf, zur ersten Bergfahrt am Morgen.__03-03-2024 
Klaus-Erich Lisk

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Zittauer Schmalspurbahn__Der letzte Zug rückt abends ein in den Betriebshof. Rechts ein Teil des beeindruckenden Firmen-Komplexes der ehemaligen ROBUR-Werke. Seit den 1920er Jahren Hersteller von Pkw, Lkw, Motorrädern, unter dem ursprünglichen Namen 'Phänomen'. Zu DDR-Zeiten als 'VEB Robur Werke Zittau' einer der wesentlichen Lkw-Lieferanten unter dem Markennamen 'Garant'. Nach der Wende verloren Tausende Beschäftigte ihre Arbeit. Heute steht der größte Teil leer und verfällt. Wie beim ersten Anblick der riesigen Gebäude die Fragen nach dem Was und Wie ans Zugpersonal zeigten, wissen viele (Neu-)Zittauer gar nicht woran sie da jeden Tag vorbeifahren...__03-03-2024 
Klaus-Erich Lisk

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 82 1200x595 Px, 11.04.2024