Zwischen Loschwitz und Oberloschwitz gleitet die Schwebebahn über genietete Stützkonstruktion mit 33 Stützmasten auf 274 m Streckenlänge - Dresden, ...

Zwischen Loschwitz und Oberloschwitz gleitet die Schwebebahn über genietete Stützkonstruktion mit 33 Stützmasten auf 274 m Streckenlänge - Dresden, 25.09.2005

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Achtung: Alles, was höher als 2,50 m ist, kann zur Karambolage führen! Ein bergwärts fahrender Schwebebahnwagen überquert den Veilchenweg in Dresden-Loschwitz - 25.09.2005

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Schwebebahn

Zwischen Loschwitz und Oberloschwitz gleitet die Schwebebahn über genietete Stützkonstruktion mit 33 Stützmasten auf 274 m Streckenlänge - Dresden, 25.09.2005

Volkmar Döring 03.11.2006, 861 Aufrufe, 0 Kommentare

Bald ist wieder Winterzeit: so wird man den oberen Bahnhof Falkenberg (Elster) nie wieder sehen.

Aufgrund von Gleisbauarbeiten konnte die Linie 14 am 15.10.2006 ihre Stammstrecke zwischen Allerheiligentor und Südbahnhof nicht befahren und wurde über die Altstadtstrecke umgeleitet.

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Am 22.09.2015 fuhr ich erstmals mit der Dresdner Schwebebahn in Dresden Loschwitz. Von der Gaststätte auf der Bergstation aus hat man die Möglichkeit, die Bahn und auch das "Blaue Wunder" zu fotografieren. 
Gerd Hahn

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Schwebebahn

 602 1200x802 Px, 29.09.2015

Der Veilchenweg in Dresden bietet die Möglichkeit, einen genaueren Blick auf die Schwebebahn zu nehmen. 28.6.2014 
Thomas Wendt

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Schwebebahn

 533 1200x900 Px, 01.07.2014 

Anders als bei der Wuppertaler Schwebebahn haben die Kabinen der Dresdner Schwebebahn keinen eigenen Antrieb. Die zwei Kabinen sind über ein Seil miteinander verbunden und fahren daher immer synchron. 28.6.2014 
Thomas Wendt

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 822  4 1200x900 Px, 30.06.2014 

Kabine der Dresdner Schwebebahn auf Bergfahrt. 28.6.2014 
Thomas Wendt

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Schwebebahn

 498  5 1200x900 Px, 30.06.2014 

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