Bergstation der Dresdner Standseilbahn. Der Stadtteil Loschwitz ist ein kleines Paradies für Technik- und Bahnfans - Bahnbilder.de

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Bergstation der Dresdner Standseilbahn.

(ID 796925)

Das Blaue Wunder - die 1893 eröffnete Stahlbrücke über die Elbe - ist eine der Attraktionen, die Fahrgäste der Dresdener Schwebebahn von der Aussichtsplattform aus erblicken

Zusammen mit einem passenden S-Bahn Prototyp Zug wurde die türkis beige 216071 am 1.5.1982 in Rinteln präsentiert.

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

Bergstation der Dresdner Standseilbahn. Der Stadtteil Loschwitz ist ein kleines Paradies für Technik- und Bahnfans. Denn unmittelbar beieinander befinden sich das Blaue Wunder (Stahlbrücke von 1893), die Schwebe- und die Standseilbahn. 28.6.2014

Bergstation der Dresdner Standseilbahn. Der Stadtteil Loschwitz ist ein kleines Paradies für Technik- und Bahnfans. Denn unmittelbar beieinander befinden sich das Blaue Wunder (Stahlbrücke von 1893), die Schwebe- und die Standseilbahn. 28.6.2014

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 30.06.2014, 478 Weergaven, 2 Reacties

EXIF: Panasonic DMC-FZ200, Datum 2014:06:28 15:25:44, Belichtingstijd: 0.001 s (10/8000) (1/800), Diafragma: f/4.0, ISO100, Brandpuntsafstand: 8.70 (87/10)

218437 rangiert am 13.6.1983 im Allgäuer Bahnhof Röthenbach.

Zusammen mit einem passenden S-Bahn Prototyp Zug wurde die türkis beige 216071 am 1.5.1982 in Rinteln präsentiert.

Bergstation der Dresdner Standseilbahn.

Das Blaue Wunder - die 1893 eröffnete Stahlbrücke über die Elbe - ist eine der Attraktionen, die Fahrgäste der Dresdener Schwebebahn von der Aussichtsplattform aus erblicken

Die Dresdner Schwebebahn erinnert nicht zu Unrecht an die Wuppertaler Schwebebahn, denn für den Bau beider Bahnen (beide seit 1901 in Betrieb) war der Ingenieur Eugen Langen verantwortlich.

2 Reacties, Alle reacties

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Armin Schwarz 30.06.2014 17:00

Der Stadtteil Loschwitz ist wahrhaft ein kleines Paradies...
Tolle Bild von der Bergstation, diese Bahn hatte ich leider nur von unten bewundert.
Gruß Armin

Thomas Wendt 01.07.2014 14:01

Hallo Armin,

freut mich, dass es Dir gefällt - außergewöhnliche Motive waren dort schwer zu finden, so dass dieses kleine Sachfoto reichen musste.

Gruß,
Thomas

Standseilbahn Dresden__Auf halber Strecke.__10-05-1990

Standseilbahn Dresden__Auf halber Strecke.__10-05-1990 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

 168 1200x712 Px, 10.10.2023

Standseilbahn Dresden__Auch sehr reizvolle Fußwege gibt es dort.__10-05-1990

Standseilbahn Dresden__Auch sehr reizvolle Fußwege gibt es dort.__10-05-1990 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

 144 708x1200 Px, 10.10.2023

Standseilbahn Dresden__Über den Dächern von Loschwitz.__10-05-1990

Standseilbahn Dresden__Über den Dächern von Loschwitz.__10-05-1990 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

 119 1200x804 Px, 10.10.2023

Standseilbahn Dresden__Der kurze Tunnel vor der Bergstation.__10-05-1990

Standseilbahn Dresden__Der kurze Tunnel vor der Bergstation.__10-05-1990 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

 134 718x1200 Px, 10.10.2023

Meer Bilder van "Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn"

Blick am 31.12.2012 in die Talstation der Standseilbahn Dresden.

Wagen 1 der Dresdner Standseilbahn auf Bergfahrt, kurz vor der Kreuzung mit dem talfahrenden Wagen, aus welchem diese Aufnahme am 31.12.2012 entstand.

Wagen 1 der Dresdner Standseilbahn erreicht bergfahrend gerade die Ausweichstelle.

Bergstation der Standseilbahn Dresden, aufgenommen am 31.12.2012.

Wagen 1 der Dresdner Standseilbahn in der Bergstation an der Bergbahnstraße, gegenüber des beliebten Bergrestaurants Luisenhof .

Wagen 2 der Standseilbahn Dresden auf Talfahrt in Richtung Körnerplatz, hier gerade beim Passieren der Ausweichstelle, aufgenommen am 31.12.2012 aus Wagen 1 während der Bergfahrt.

Ausweichstelle der Standseilbahn Dresden, welche das Aneinandervorbeifahren von berg- und talfahrendem Wagen auf der ansonsten eingleisigen Strecke ermöglicht.

Wenige Minuten nachdem Wagen 2 der Dresdener Standseilbahn die Talstation am Körnerplatz in Loschwitz verlassen hat, läuft bereits Wagen 1 in derselben ein.

Soeben verläßt Wagen 2 der Dresdener Standseilbahn die Talstation am Körnerplatz im Ortsteil Loschwitz.

Talstation der Standseilbahn Dresden, welche den Stadtteil Loschwitz mit dem Weißen Hirsch in Oberloschwitz verbindet, aufgenommen am Mittag des 31.12.2012 vom Körnerplatz in Loschwitz aus.

Die Dresdner Standseilbahn verbindet die Stationen Blasewitz Körnerplatz und Weißer Hirsch Luisenhof.

Die Dresdner Standseilbahn verbindet die Stationen Blasewitz Körnerplatz und Weißer Hirsch Luisenhof.

Die Dresdner Standseilbahn verbindet die Stationen Blasewitz Körnerplatz und Weißer Hirsch Luisenhof.

Die Standseilbahn steht da(wie sollte es auch anders sein) und wartet auf Fahrgäste.

Wagen 2 in der Talstation der Standseilbahn nach Weisser Hirsch - Dresden, 07.07.2006

Tunnel an der Talstation der Dresdner Standseilbahn Loschwitz - Weisser Hirsch, 07.07.2006

Bilder uit de omgeving

Deutschland > Sachsen > Dresden > Loschwitz > Bühlau/Weißer Hirsch

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Wagen 2 der Dresdner Standseilbahn in der Bergstation Weisser Hirsch (24.03.03)

0,03 km

Bergstation der Standseilbahn Dresden, aufgenommen am 31.12.2012.

0,03 km

Wagen 1 der Dresdner Standseilbahn in der Bergstation an der Bergbahnstraße, gegenüber des beliebten Bergrestaurants Luisenhof .

0,03 km

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Wagen 1 der Dresdner Standseilbahn erreicht bergfahrend gerade die Ausweichstelle.

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Wagen 1 der Dresdner Standseilbahn auf Bergfahrt, kurz vor der Kreuzung mit dem talfahrenden Wagen, aus welchem diese Aufnahme am 31.12.2012 entstand.

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Ausweichstelle der Standseilbahn Dresden, welche das Aneinandervorbeifahren von berg- und talfahrendem Wagen auf der ansonsten eingleisigen Strecke ermöglicht.

0,28 km

Wagen 2 der Standseilbahn Dresden auf Talfahrt in Richtung Körnerplatz, hier gerade beim Passieren der Ausweichstelle, aufgenommen am 31.12.2012 aus Wagen 1 während der Bergfahrt.

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Wagen 2 der Standseilbahn Dresden überquert die Plattleite auf der Fahrt zur Talstation DD-Loschwitz (24.03.03)

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Das Blaue Wunder - die 1893 eröffnete Stahlbrücke über die Elbe - ist eine der Attraktionen, die Fahrgäste der Dresdener Schwebebahn von der Aussichtsplattform aus erblicken

0,47 km

Die Dresdner Schwebebahn erinnert nicht zu Unrecht an die Wuppertaler Schwebebahn, denn für den Bau beider Bahnen (beide seit 1901 in Betrieb) war der Ingenieur Eugen Langen verantwortlich.

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Dresden 27.08.2013: Blick von der Bergstation (Oberloschwitz) auf die Loschwitzer Schwebebahn, die älteste Bergschwebebahn der Welt.

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Teleblick auf die Standseilbahn, aufgenommen vom Elbdampfer Leipzig.25.04.2018 10:06 Uhr.

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Kabine der Dresdner Schwebebahn auf Bergfahrt.

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Anders als bei der Wuppertaler Schwebebahn haben die Kabinen der Dresdner Schwebebahn keinen eigenen Antrieb.

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Wagen 1 der Dresdener Standseilbahn erreich die Talstation.

0,54 km

Die Dresdener Standseilbahn die Talstation am Körnerplatz im Ortsteil Loschwitz.

0,54 km

Soeben verläßt Wagen 2 der Dresdener Standseilbahn die Talstation am Körnerplatz im Ortsteil Loschwitz.

0,54 km

Wenige Minuten nachdem Wagen 2 der Dresdener Standseilbahn die Talstation am Körnerplatz in Loschwitz verlassen hat, läuft bereits Wagen 1 in derselben ein.

Deutschland > Sachsen > Dresden > Loschwitz > Bühlau/Weißer Hirsch

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