19.08.2018 Streckenabschnitt Uhingen 187 072-4, 187 075-7, 187 076-5 & 185 588-1 einträchtig dem Sonnenuntergang entgegen

19.08.2018 Streckenabschnitt Uhingen 187 072-4, 187 075-7, 187 076-5 & 185 588-1 einträchtig dem Sonnenuntergang entgegen

(ID 1114852)

ABe 4/4 III 53 + ABe 4/4 III 55 mit einen Regio am 21.10.2018 bei Pontresina.

23.06.2018 Streckenabschnitt Uhingen 193 842

19.08.2018 Streckenabschnitt Uhingen 187 072-4, 187 075-7, 187 076-5 & 185 588-1 einträchtig dem Sonnenuntergang entgegen

Claus Seifert 26.10.2018, 277 Aufrufe, 0 Kommentare

02.06.2018 Streckenabschnitt Uhingen 185 048-6

ABe 8/12 3508 mit einem IR am 10.09.2018 bei Bergün.

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151 046, Uhingen, 17.04.2018. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·

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Während eines Starkregenschauers - ... erreicht ein Talent 2-Triebzug als MEX 12 auf der Fahrt nach Heilbronn den Bahnhof Esslingen. 13.09,2024 (M) 
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Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Esslingen, um Stuttgart herum

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Eine spannende Fußgängerunterführung - Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewolbt, mal gerade erlebbar ist. Ein Blick zurück von unterhalb der flachen Brücke zu den beiden Bögen über denen die Filstalbahngleise verlaufen. Ebenerdig geht es hinaus in die Stadt und zu einem Neubaugebiet im Neckarpark. 18.07.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fußgängerunter- und Überführungen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

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Eine spannende Fußgängerunterführung - Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewölbt, mal gerade erlebbar ist. Von Süden her läuft man ebenerdig in die Unterführung. Über dem ersten Gewölbe liegt das Gleis in Richtung Ulm der Filstalbahn. Der Flirt-Triebzug ist auf einem der beiden Gegengleise unterwegs. Weiter hinten folgt eine flache Brücke auf der ein Verbindungsgleis von der S-Bahn-Haltestelle Neckarpark zu den Fern- und Regionalbahngleisen im Bahnhof Bad Cannstatt Verläuft. Im Anschluss knickt der Fußweg nach rechts ab. 18.07.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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