Eine getarnte 101er mit IC 2373 Stralsund-Karlsruhe bläst am 27.01.2007 das Hauptgleis in Langendorf frei

Eine getarnte 101er mit IC 2373 Stralsund-Karlsruhe bläst am 27.01.2007 das Hauptgleis in Langendorf frei.

(ID 257914)

232 122-2 durchfährt mit FE 45429 von Rostock-Seehafen nach Szczecin Port Centralny am 05.05.2008 Kummerow.

Eine getarnte 101er mit IC 2373 Stralsund-Karlsruhe bläst am 27.01.2007 das Hauptgleis in Langendorf frei. Ergebnis der Durchfahrt: Gleis sauber, Fotograf eher nicht. ;-)

Jens-Peter Schlör 30.01.2009, 850 Aufrufe, 2 Kommentare

Ein 429er als RE 33310 Binz-Stralsund am 05.01.2009 zwischen Rügendammbahnhof und Hbf Stralsund.

Eine getarnte 101er mit IC 2373 Stralsund-Karlsruhe bläst am 27.01.2007 das Hauptgleis in Langendorf frei.

294 685 mit Güterzug am Abend des 29.01.2009 in Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach)

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Lawrence Fredholm 31.01.2009 11:25

Hallo Jens-Peter,

eine schöne Aufnahme der "winterlichen", durchfahrenen BR 101 hast du da gemacht. Das Bild ist dir gelungen und ich hoffe, dass du jetzt wieder freie Sicht hast...

Gruß: Lawrence

Jens-Peter Schlör 01.02.2009 18:00

Danke und ja, die Sicht ist wieder bestens. Ist ja schon 2 Jahre her. ;)

LG Jens

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Zugbegegnung im Nebel - Eine S2 in Fahrtrichtung Schorndorf trifft bei Kernen-Rommelshausen auf einen als MEX 13langsam in Richtung Stuttgart fahrenden Flirt 3. Ein Ausbau der Remstalbahn im Abschnitt zwischen den Halten Stetten-Beinstein und Waiblingen auf drei Gleise wäre sicher nicht verkehrt. Oftmals haben die schnelleren Züge hier einen Signalhalt, da die Strecke noch durch langsamer vorausfahrende S-Bahnen belegt ist. Erschwerend kommt hinzu, dass die MEX 13-Züge in Waiblingen in beide Richtungen auf Gleis 6 fahren und die jeweiligen Abfahrtszeiten relativ nah beieinander liegen. 21.01.2025 (M) 
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