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Dieser unübersichtliche Einschnitt lädt Eisenbahnräuber ein, einen Zug zum Entgleisen zu bringen, durch das Ausschwenken der Schienen.

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Dieser unübersichtliche Einschnitt lädt Eisenbahnräuber ein, einen Zug zum 
Entgleisen zu bringen, durch das Ausschwenken der Schienen.
Das Nitroglyzerin wird gebraucht, um ein brennendes Erdölbohrloch zu sprengen.
Unsere Helden Lucky Luke, Winnetou und Old Shatterhand können die Dalton-Brüder 
dingfest machen...... Ein kleiner Beitrag zum Karl May jahr 2012 am 13.04.2012 gegen 17:00 Uhr aufgenommen.

Dieser unübersichtliche Einschnitt lädt Eisenbahnräuber ein, einen Zug zum
Entgleisen zu bringen, durch das Ausschwenken der Schienen.
Das Nitroglyzerin wird gebraucht, um ein brennendes Erdölbohrloch zu sprengen.
Unsere Helden Lucky Luke, Winnetou und Old Shatterhand können die Dalton-Brüder
dingfest machen...... Ein kleiner Beitrag zum Karl May jahr 2012 am 13.04.2012 gegen 17:00 Uhr aufgenommen.

Siegfried Heße 13.04.2012, 915 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D, Datum 2012:04:13 16:43:45, Belichtungsdauer: 0.020 s (1/50) (1/50), Blende: f/20.0, ISO200, Brennweite: 84.00 (84/1)

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Zugbegegnung im Nebel - 

Eine S2 in Fahrtrichtung Schorndorf trifft bei Kernen-Rommelshausen auf einen als MEX 13langsam in Richtung Stuttgart fahrenden Flirt 3.

Ein Ausbau der Remstalbahn im Abschnitt zwischen den Halten Stetten-Beinstein und Waiblingen auf drei Gleise wäre sicher nicht verkehrt. Oftmals haben die schnelleren Züge hier einen Signalhalt, da die Strecke noch durch langsamer vorausfahrende S-Bahnen belegt ist. Erschwerend kommt hinzu, dass die MEX 13-Züge in Waiblingen in beide Richtungen auf Gleis 6 fahren und die jeweiligen Abfahrtszeiten relativ nah beieinander liegen. 

21.01.2025 (M)
Zugbegegnung im Nebel - Eine S2 in Fahrtrichtung Schorndorf trifft bei Kernen-Rommelshausen auf einen als MEX 13langsam in Richtung Stuttgart fahrenden Flirt 3. Ein Ausbau der Remstalbahn im Abschnitt zwischen den Halten Stetten-Beinstein und Waiblingen auf drei Gleise wäre sicher nicht verkehrt. Oftmals haben die schnelleren Züge hier einen Signalhalt, da die Strecke noch durch langsamer vorausfahrende S-Bahnen belegt ist. Erschwerend kommt hinzu, dass die MEX 13-Züge in Waiblingen in beide Richtungen auf Gleis 6 fahren und die jeweiligen Abfahrtszeiten relativ nah beieinander liegen. 21.01.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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