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Welcome to the Jungle könnte man meinen beim Anblick auf die Gleisanlagen am Westbahnhof in Aachen.Standpunkt war die Alte Laderampe am 31.Juli 2013.

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Welcome to the Jungle könnte man meinen beim Anblick auf die Gleisanlagen am Westbahnhof in Aachen.Standpunkt war die Alte Laderampe am 31.Juli 2013.
Ein Relikt vergangener Zeit,da kurz nach der Aufnahme der Rückbau des Bahnhofs begann. Gut über ein Drittel ist nun zurückgebaut. Die gewonnenene Freiflächen dienen nun dem Bau des Campus der RWTH Aachen.

Welcome to the Jungle könnte man meinen beim Anblick auf die Gleisanlagen am Westbahnhof in Aachen.Standpunkt war die Alte Laderampe am 31.Juli 2013.
Ein Relikt vergangener Zeit,da kurz nach der Aufnahme der Rückbau des Bahnhofs begann. Gut über ein Drittel ist nun zurückgebaut. Die gewonnenene Freiflächen dienen nun dem Bau des Campus der RWTH Aachen.

Stefan Jakab 16.12.2015, 274 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Canon Canon PowerShot SX50 HS, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/4.0, ISO80, Brennweite: 8.62 (8621/1000)

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Stefan Hochstetter 16.12.2015 21:39

Guten Abend Stefan,
ein schönes Bild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Kohlscheid-Kämpchen.
Liebe Grüße Stefan Hochstetter

Zugbegegnung im Nebel - 

Eine S2 in Fahrtrichtung Schorndorf trifft bei Kernen-Rommelshausen auf einen als MEX 13langsam in Richtung Stuttgart fahrenden Flirt 3.

Ein Ausbau der Remstalbahn im Abschnitt zwischen den Halten Stetten-Beinstein und Waiblingen auf drei Gleise wäre sicher nicht verkehrt. Oftmals haben die schnelleren Züge hier einen Signalhalt, da die Strecke noch durch langsamer vorausfahrende S-Bahnen belegt ist. Erschwerend kommt hinzu, dass die MEX 13-Züge in Waiblingen in beide Richtungen auf Gleis 6 fahren und die jeweiligen Abfahrtszeiten relativ nah beieinander liegen. 

21.01.2025 (M)
Zugbegegnung im Nebel - Eine S2 in Fahrtrichtung Schorndorf trifft bei Kernen-Rommelshausen auf einen als MEX 13langsam in Richtung Stuttgart fahrenden Flirt 3. Ein Ausbau der Remstalbahn im Abschnitt zwischen den Halten Stetten-Beinstein und Waiblingen auf drei Gleise wäre sicher nicht verkehrt. Oftmals haben die schnelleren Züge hier einen Signalhalt, da die Strecke noch durch langsamer vorausfahrende S-Bahnen belegt ist. Erschwerend kommt hinzu, dass die MEX 13-Züge in Waiblingen in beide Richtungen auf Gleis 6 fahren und die jeweiligen Abfahrtszeiten relativ nah beieinander liegen. 21.01.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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