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Zugzielanzeiger mal etwas anders.

(ID 120039)



Zugzielanzeiger mal etwas anders.

Vom 04.12.2006 an bis zum Fahrplanwechsel zeigten die TFT-Abfahrtsmonitore am Mainzer Hauptbahnhof diese - zugegeben idyllische - Bild an, anstatt die nächsten Abfahrten azukündigen. Ebenso streikten sämtliche Fallblattanzeigen an den Bahnsteigen etc. - Lag wohl an der Umstellung des Datenbestandes.

Auf jeden Fall schöner als ein leerer Bildschirm!

Zugzielanzeiger mal etwas anders.

Vom 04.12.2006 an bis zum Fahrplanwechsel zeigten die TFT-Abfahrtsmonitore am Mainzer Hauptbahnhof diese - zugegeben idyllische - Bild an, anstatt die nächsten Abfahrten azukündigen. Ebenso streikten sämtliche Fallblattanzeigen an den Bahnsteigen etc. - Lag wohl an der Umstellung des Datenbestandes.

Auf jeden Fall schöner als ein leerer Bildschirm!

Fabian Schneider http://www.f-schneider.de.vu 15.07.2007, 1723 Aufrufe, 0 Kommentare

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28.09.1190 Haltepunkt Ersingen
Ca 7 monate vor Eröffnung der Schnellfahrstrecke Stuttgart-Mannheim
28.09.1190 Haltepunkt Ersingen Ca 7 monate vor Eröffnung der Schnellfahrstrecke Stuttgart-Mannheim
Jan Stein

1.8.24 Bernau, Kantorhaus. Ludwig 5 mit original Zugzielanzeige und OWALA.
Die Stadtbahner-Kulisse dient als Führerstand für den BR-480 Simulator, der anlässlich des 100. S-Bahn Jubiläums öffentlich bedienbar sein wird.
1.8.24 Bernau, Kantorhaus. Ludwig 5 mit original Zugzielanzeige und OWALA. Die Stadtbahner-Kulisse dient als Führerstand für den BR-480 Simulator, der anlässlich des 100. S-Bahn Jubiläums öffentlich bedienbar sein wird.
matthias manske

Der Zugzielanzeiger für den neuen und ersten offiziellen RE29  Franken-Thüringen-Express , am 09.06.2024 in Erfurt Hbf. Baustellenbedingt geht es vorerst nur bis Coburg, später dann bis Nürnberg Hbf.
Der Zugzielanzeiger für den neuen und ersten offiziellen RE29 "Franken-Thüringen-Express", am 09.06.2024 in Erfurt Hbf. Baustellenbedingt geht es vorerst nur bis Coburg, später dann bis Nürnberg Hbf.
Frank Thomas





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