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Im S-Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld (BFLH) sind noch die alten Zugzielanzeiger von PRAGOTRON.

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Im S-Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld (BFLH) sind noch die alten Zugzielanzeiger von PRAGOTRON. Der Personaltunnel ist derweilen mit ensprechenden „Zugzielvoranzeigern“ ausgestattet. Sie funktionieren deutlich besser als ihre Nachfolger, die vor einigen Jahren für die Gleise der Fernbahn installiert wurden.<br>
Im Hintergrund (rechts) ist eine Rampe als Zugang zum S-Bahnsteig. Auf der gegenüberliegenden Seite (nicht auf dem Foto) befindet sich eine Treppe.

Im S-Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld (BFLH) sind noch die alten Zugzielanzeiger von PRAGOTRON. Der Personaltunnel ist derweilen mit ensprechenden „Zugzielvoranzeigern“ ausgestattet. Sie funktionieren deutlich besser als ihre Nachfolger, die vor einigen Jahren für die Gleise der Fernbahn installiert wurden.

Im Hintergrund (rechts) ist eine Rampe als Zugang zum S-Bahnsteig. Auf der gegenüberliegenden Seite (nicht auf dem Foto) befindet sich eine Treppe.

Patrick Hertel 28.01.2007, 1674 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zugzielanzeiger im Bahnhof Lindau-Insel für eine Zug nach München Hauptbahnhof mit Benennung des Veranstalters.
Zugzielanzeiger im Bahnhof Lindau-Insel für eine Zug nach München Hauptbahnhof mit Benennung des Veranstalters.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger

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28.09.1190 Haltepunkt Ersingen
Ca 7 monate vor Eröffnung der Schnellfahrstrecke Stuttgart-Mannheim
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Jan Stein

1.8.24 Bernau, Kantorhaus. Ludwig 5 mit original Zugzielanzeige und OWALA.
Die Stadtbahner-Kulisse dient als Führerstand für den BR-480 Simulator, der anlässlich des 100. S-Bahn Jubiläums öffentlich bedienbar sein wird.
1.8.24 Bernau, Kantorhaus. Ludwig 5 mit original Zugzielanzeige und OWALA. Die Stadtbahner-Kulisse dient als Führerstand für den BR-480 Simulator, der anlässlich des 100. S-Bahn Jubiläums öffentlich bedienbar sein wird.
matthias manske





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