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Messe/Ost (EXPO-Plaza) - Dieser Bahnhof ist der Endpunkt einer 9,1 km langen Neubaustrecke, die in mehren Abschnitten von 1998 bis 2000 eröffnet wurde.

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Messe/Ost (EXPO-Plaza) - 

Dieser Bahnhof ist der Endpunkt einer 9,1 km langen Neubaustrecke, die in mehren Abschnitten von 1998 bis 2000 eröffnet wurde. Sie wird auch als  D-Süd -Strecke bezeichnet, das sie ursprünglich an den vierten Innenstadttunnel (D-Strecke) angeschlossen werden sollte. Dieser vierte Stadtbahntunnel wurde vor allem aus finanziellen Gründen bisher nicht realisiert, obwohl es unter dem Steintor und dem Raschplatz (am Hauptbahnhof) schon beträchtliche Vorleistungen gibt. Kurzfristig wurde vor der EXP0 auch überlegt, diesen Tunnel zu bauen und gleich fast bis zum Messegelände komplett die neue Strecke im Tunnel zu führen. Schließlich wurde entschieden die neue Strecke oberirdisch zu bauen (bis auf ein kurzes Tunnelstück in Bemerode) und sie zunächst mal an die C-Strecke anzubinden. 

01.11.2006 (M)

Messe/Ost (EXPO-Plaza) -

Dieser Bahnhof ist der Endpunkt einer 9,1 km langen Neubaustrecke, die in mehren Abschnitten von 1998 bis 2000 eröffnet wurde. Sie wird auch als "D-Süd"-Strecke bezeichnet, das sie ursprünglich an den vierten Innenstadttunnel (D-Strecke) angeschlossen werden sollte. Dieser vierte Stadtbahntunnel wurde vor allem aus finanziellen Gründen bisher nicht realisiert, obwohl es unter dem Steintor und dem Raschplatz (am Hauptbahnhof) schon beträchtliche Vorleistungen gibt. Kurzfristig wurde vor der EXP0 auch überlegt, diesen Tunnel zu bauen und gleich fast bis zum Messegelände komplett die neue Strecke im Tunnel zu führen. Schließlich wurde entschieden die neue Strecke oberirdisch zu bauen (bis auf ein kurzes Tunnelstück in Bemerode) und sie zunächst mal an die C-Strecke anzubinden.

01.11.2006 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 04.01.2007, 1887 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Gisela, Matthias und Jonas Frey 04.01.2007 08:57

Ja, Konstantin, deine Laatzen-Aufnahmen haben mich angeregt, unsere Messe/Ost-Bilder nochmals anzuschauen. Wir hatten dort leider sehr trübes Wetter und so entstanden auch keine brauchbaren Außenaufnahmen. Diese beiden, denke ich, reichen für dokumentarische Zwecke jedoch aus.
lg Matthias

Sven Hartke 05.01.2007 16:36

Und es heißt trotzdem Bemerode nicht Bremerode! ;-)

Seit Anfang Juli 2024 ist Wagen 3126 der ÜSTRA als Vielfalts-Bahn auf Hannovers Schienen unterwegs. Mit den Slogans  Wir fahren für Toleranz  und  Wir bringen Vielfalt auf die Schiene  wirbt der Wagen im Rahmen der Kampagne #buntfährtbesser für ein offenes Miteinander. Am Abend des 4. September 2024 konnte ich das Fahrzeug vor einer Überführungsfahrt zusammen mit dem Wagen 3061 in der Ausfahrt des Betriebshofes Buchholz ablichten.
Seit Anfang Juli 2024 ist Wagen 3126 der ÜSTRA als Vielfalts-Bahn auf Hannovers Schienen unterwegs. Mit den Slogans "Wir fahren für Toleranz" und "Wir bringen Vielfalt auf die Schiene" wirbt der Wagen im Rahmen der Kampagne #buntfährtbesser für ein offenes Miteinander. Am Abend des 4. September 2024 konnte ich das Fahrzeug vor einer Überführungsfahrt zusammen mit dem Wagen 3061 in der Ausfahrt des Betriebshofes Buchholz ablichten.
Henri Kliemt

üstra 6224 auf Linie 13 nach Hemmingen in Hannover-Linden/Fischerhof 28.8.2024
üstra 6224 auf Linie 13 nach Hemmingen in Hannover-Linden/Fischerhof 28.8.2024
Christian Schürmann

üstra 2022 auf Linie 13 nach Hemmingen in Hannover-Linden/Fischerhof 28.8.2024
üstra 2022 auf Linie 13 nach Hemmingen in Hannover-Linden/Fischerhof 28.8.2024
Christian Schürmann





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