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Hamburg am 29.8.2018: U-Bahn Rödingsmarkt, Rampe zur Station Rathaus, fast in Gleismitte ist die Wasserrohrleitung zu sehen, aus der die Schiene mit Wasser besprüht wird um das Quietschen

(ID 1115548)

Hamburg am 29.8.2018: U-Bahn Rödingsmarkt, auf der Rampe einfahrender DT 5 aus Richtung Rathaus

Hamburg am 29.8.2018: U-Bahn Rödingsmarkt, auf der Rampe ausfahrender DT 5 in Richtung Rathaus

Hamburg am 29.8.2018: U-Bahn Rödingsmarkt, Rampe zur Station Rathaus, fast in Gleismitte ist die Wasserrohrleitung zu sehen, aus der die Schiene mit Wasser besprüht wird um das Quietschen der Bahn zu verhindern

Hamburg am 29.8.2018: U-Bahn Rödingsmarkt, Rampe zur Station Rathaus, fast in Gleismitte ist die Wasserrohrleitung zu sehen, aus der die Schiene mit Wasser besprüht wird um das Quietschen der Bahn zu verhindern

Harald Schmidt 30.10.2018, 291 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SAMSUNG WB800F, Datum 2018:08:29 13:36:04, Belichtungsdauer: 1/750, Blende: 34/10, ISO100, Brennweite: 92/10

Siemens Vectron 193 495-9 wird auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Pratteln aufgerüstet.

Hamburg am 29.8.2018: U-Bahn Rödingsmarkt, auf der Rampe ausfahrender DT 5 in Richtung Rathaus

Hamburg am 29.8.2018: U-Bahn Rödingsmarkt, Rampe zur Station Rathaus, fast in Gleismitte ist die Wasserrohrleitung zu sehen, aus der die Schiene mit Wasser besprüht wird um das Quietschen

Hamburg am 29.8.2018: U-Bahn Rödingsmarkt, auf der Rampe einfahrender DT 5 aus Richtung Rathaus

Bei ungemütlichem Herbstwetter durchfährt Snabbtåg 430 aus Göteborg den Bahnhof Södertälje Syd in Richtung Stockholm.

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HAMBURG, 01.08.2022, U 1 nach Großhansdorf bei der Ausfahrt aus dem U-Bahnhof Berne (Linie U 1)

HAMBURG, 01.08.2022, U 1 nach Großhansdorf bei der Ausfahrt aus dem U-Bahnhof Berne (Linie U 1) 
Reinhard Zabel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hamburger Hochbahn AG | HHA, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Alstom | DT5.x

 128 800x1200 Px, 08.01.2023 

HAMBURG, 01.08.2022, Blick von der Brücke des Nebenein- und -ausgangs des U-Bahnhofs Berne (Linie U 1); links ein DT5 nach Großhansdorf, rechts ein DT4 in Richtung Innenstadt

HAMBURG, 01.08.2022, Blick von der Brücke des Nebenein- und -ausgangs des U-Bahnhofs Berne (Linie U 1); links ein DT5 nach Großhansdorf, rechts ein DT4 in Richtung Innenstadt 
Reinhard Zabel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hamburger Hochbahn AG | HHA, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Stationen und Strecken) ·HVV·

 92 1200x800 Px, 08.01.2023 

HAMBURG, 01.08.2022, U 1 nach Kellinghusenstraße bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Berne (Linie U 1)

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Reinhard Zabel

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Fahrzeuge - nichts einstellen!), Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hamburger Hochbahn AG | HHA, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / LHB | DT 4.x

 113 1200x800 Px, 07.01.2023 

HAMBURG, 01.08.2022, U 1 nach Ohlstedt bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Berne (Linie U 1)

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Reinhard Zabel

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 104 1200x800 Px, 07.01.2023 

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Hamburg am 29.8.2018: U-Bahn Rödingsmarkt, auf der Rampe ausfahrender DT 5 in Richtung Rathaus

Am Morgen des 29.3.2018 konnte ich zwei der wenigen bei der Hamburger Hochbahn verbliebenen DT3-E fotografieren.

Bei trübem Wetter überquert ein DT5-Zug der Hamburger Hochbahn die Binnenhafenbrücke nahe der Station Baumwall.

HAMBURG, 15.03.2018, U 1 nach Norderstedt Mitte bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Trabrennbahn (Linie U 1)

HAMBURG, 15.03.2018, U 1 nach Norderstedt Mitte bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Trabrennbahn (Linie U 1)

HAMBURG, 15.03.2018, U 1 nach Großhansdorf/Ohlstedt bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Trabrennbahn (Linie U 1)

HAMBURG, 15.03.2018, Bahnsteig des U-Bahnhofs Trabrennbahn (Linie U 1)

Zwei Triebzüge der Bauart DT5 der Hamburger Hochbahn (HHA) erreichen am 17.

Zwei Triebzüge der Bauart DT5 der Hamburger Hochbahn (HHA) sind am 17.

Zwei Triebzüge der Bauart DT5 der Hamburger Hochbahn (HHA) sind am 17.

Zwei Triebzüge der Bauart DT5 der Hamburger Hochbahn (HHA) sind am 17.

Zwei Triebzüge der Bauart DT5 der Hamburger Hochbahn (HHA) sind am 17.

Zwei Triebzüge der Bauart DT5 der Hamburger Hochbahn (HHA) sind am 17.

Ein Zug der Hamburger Hochbahn AG, als U3 Schlump - Barmbek, geführt von Zug 802, bei Einfahrt in die Station Landungsbrücken am 19.06.2013.

Manchmal lohnt sich frühes aufstehen auch, wie zum Beispiel am 7.8.2017, als ich die Wagen 305 und 365 um kurz vor 6 Uhr morgens auf der Linie U3 Richtung Barmbek bei der Einfahrt in den Bahnhof

Eine der letzten bei der Hamburger Hochbahn verbliebenen DT3-Einheiten, gebildet aus den Wagen 858, 855 und 817, erreicht am Abend des 8.8.2017 auf der Linie U1 den Bahnhof Kellinghusenstraße

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Hamburg am 29.8.2018: U-Bahn Rödingsmarkt, auf der Rampe ausfahrender DT 5 in Richtung Rathaus

Vom Dunklen zum Hellen - U-Bahnstation Landungsbrücken in Hamburg.

Der Elbphilharmonie entgegen - ...

Hafenkräne und Hochbahn - Blick von der Station Baumwall der Hamburger U-Bahn in Richtung Hafen bei abendlichem Gegenlicht.

Hochbahn vor Elbphilharmonie I - Blick vom Dach der Station Landungsbrücken auf die Hamburger Hochbahnstrecke mit der alles überragenden Elbphilharmonie im Hintergrund.

Hochbahn vor Elbphilharmonie II - Blick vom Dach der Station Landungsbrücken auf die Hamburger Hochbahnstrecke mit der alles überragenden Elbphilharmonie im Hintergrund.

Baumwall-Variationen - Die Station und ihr Umfeld von Außen.

Baumwall-Variationen - Blick aus der Halle nach Draußen auf die Hochstrecke in Richtung Rödingsmarkt.

Baumwall-Variationen - Blick IN die Bahnsteighalle.

Baumwall-Variationen - Blick DURCH die Halle nach Draußen in Richtung Hafen und Landungsbrücke.

Zu Zeiten, als auf der Hamburger U3 noch überwiegend DT3 fuhren, konnte ich einen Zug bestehend aus Tw 862 und einer weiteren Einheit an der bekannten Fotostelle über dem U-Bahnhof

Hochbahn am Hafen - Blick von der Haltestelle Landungsbrücke auf die Hamburger Elbphilharmonie.

Ein Tor zur Tür - Der breite Mittelbahnsteig der U3-Station Hauptbahnhof-Süd ist durch eine Mauer unterteilt.

Dreimal U-Bahn - ...

Dreimal U-Bahn und ein bisschen S-Bahn - Westliche Ausfahrt aus dem U- und S-Bahnhof Barmbek.

Zweimal U-Bahn, zweimal S-Bahn - Jeweils rechts neben abgestellten Fahrzeugen verlassen ein Zug der Linie U3 und ein Zug der Linie S1 den U- und S-Bahnhof Barmbek.

Aufnahme im Gleisbereich - Blick auf die Wendeanlage am Hamburger U-Bahnhof Barmbek.

Eine neue Strecke für die Hamburger U-Bahn - Im Dezember 2018 soll die Linie U4 von der Hafencity Universität nach Westen bis zur Station Elbbrücken verlängert werden.

Eine neue Station für die Hamburger U-Bahn - Die Station Elbbrücken der Linie U4 am östlichen Ende der Hafencity erhält eine moderne Stahl- Glashalle.

Aufwändige Konstruktion - Blick von Süden auf die futuristische U4-Station Elbbrücken am östlichen Ende der Hamburger Hafencity.

Hochbahn-Impression - Zwei Züge der Hamburger Linie U3 im Bahnhof Barmek.

Parallelfahrt - Durch die häufig gleichzeitige Abfahrt der Linien U3 und U1 im Bahnhof Kellinghusenstraße fahren beide Bahnen nebeneinander auf die Station Eppendorfer Baum zu.

Die U-Bahn und die roten Tüten - Station Hauptbahnhof-Süd der Hamburger U-Bahnlinie U1.

Hinein in die Halle - Einfahrt eines U-Bahnzuges der Hamburger Linie U3 in die Hochbahnstation Uhlandstraße.

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