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Rekonstruktion: der Übergang zwischen den beiden Bahnsteigen der Hamburger U-Bahnstation "Kellinghusenstraße" - ein Architekturjuwel der 20er Jahre - wird von der HHA gerade originalgetreu

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Rekonstruktion: der Übergang zwischen den beiden Bahnsteigen der
(ID 767070)
Das muss Liebe sein: Tausende von Schlössern am Sicherheitszaun der Kölner Hohenzollernbrücke.
IC mit einer Lokomotive der Baureihe 120 auf der Hohenzollernbrücke in Köln.



Rekonstruktion: der Übergang zwischen den beiden Bahnsteigen der Hamburger U-Bahnstation Kellinghusenstraße - ein Architekturjuwel der 20er Jahre - wird von der HHA gerade originalgetreu rekonstruiert. Oben vor und unten während der Sanierung im Frühjahr 2014.

Rekonstruktion: der Übergang zwischen den beiden Bahnsteigen der Hamburger U-Bahnstation "Kellinghusenstraße" - ein Architekturjuwel der 20er Jahre - wird von der HHA gerade originalgetreu rekonstruiert. Oben vor und unten während der Sanierung im Frühjahr 2014.

ukamp 08.03.2014, 522 Views, 0 Comments

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Als U4 von der Burgstraße kommend erreicht der HHA 339 am 16.02.2026 die Endstation Hamburg Elbbrücken.
Als U4 von der Burgstraße kommend erreicht der HHA 339 am 16.02.2026 die Endstation Hamburg Elbbrücken.
Frank Thomas

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Stationen und Strecken) ·HHA, hvv·

96 1200x867 Px, 07.03.2026