Hasenbuck, Linie U1/11 (1974) - Die ersten U-Stationen in Nürnberg waren reine Zweckbauten - Bahnbilder.de

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Hasenbuck, Linie U1/11 (1974) - Die ersten U-Stationen in Nürnberg waren reine Zweckbauten.

(ID 75822)

RhB - Gbk 5617 am 25.04.1992 in Malans - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform SALZLAGER MALANS - Baujahr 1929 - SIG - Gewicht 7,30t - Zuladung 12,50t - LüP 8,57m - zulässige

Kurz vor Emmendingen treffen sich ein InterCity und ein RE.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·

Hasenbuck, Linie U1/11 (1974) -

Die ersten U-Stationen in Nürnberg waren reine Zweckbauten. Er liegt am Beginn der Innenstadttunnelstrecke, daher der Lichteinfall von hintern bei der Aufnahme.

04.03.2006 (M)

Hasenbuck, Linie U1/11 (1974) -

Die ersten U-Stationen in Nürnberg waren reine Zweckbauten. Er liegt am Beginn der Innenstadttunnelstrecke, daher der Lichteinfall von hintern bei der Aufnahme.

04.03.2006 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 14.11.2006, 1424 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein IC Stw in Freiburg(Brsg) Hbf

Kurz vor Emmendingen treffen sich ein InterCity und ein RE.

Hasenbuck, Linie U1/11 (1974) - Die ersten U-Stationen in Nürnberg waren reine Zweckbauten.

RhB - Gbk 5617 am 25.04.1992 in Malans - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform SALZLAGER MALANS - Baujahr 1929 - SIG - Gewicht 7,30t - Zuladung 12,50t - LüP 8,57m - zulässige

RhB - Gbk 5619 am 10.06.1993 in Klosters - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform PAPIERLAGER PONTRESINA - Baujahr 1929 - SIG - Gewicht 7,30t - Zuladung 12,50t - LüP 8,57m - zulässige

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Gerd Hahn

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·

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19.08.2019 (M)

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Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

 132 1200x810 Px, 17.09.2022 

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