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PKP Cargo 186 372-9 mit einem Containerzug, beladen mit Container aus China, bei der Abfahrt in richtung Niederlande.

(ID 1296847)

152 022 am 30.04.2022 bei Oberlahnstein

VIAS ET25 2303 als DPN-20022 (Düsseldorf Hbf - Arnhem Centraal) beim verlassen des Bahnhofes Emmerich in richtung Niederlande, am 27.04.2022, 14.53u.

PKP Cargo 186 372-9 mit einem Containerzug, beladen mit Container aus China, bei der Abfahrt in richtung Niederlande. Emmerich, 27.04.2022, 14.56u. Bild 22810.

PKP Cargo 186 372-9 mit einem Containerzug, beladen mit Container aus China, bei der Abfahrt in richtung Niederlande. Emmerich, 27.04.2022, 14.56u. Bild 22810.

Rob Freriks 30.04.2022, 118 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3000, Belichtungsdauer: 10/3200, Blende: 100/10, ISO200, Brennweite: 380/10

VIAS ET25 2307 als DPN-20025 (Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf) bei der Ankunft am Bahnsteig in Emmerich, 27.04.2022, 14.12u.

VIAS ET25 2303 als DPN-20022 (Düsseldorf Hbf - Arnhem Centraal) beim verlassen des Bahnhofes Emmerich in richtung Niederlande, am 27.04.2022, 14.53u.

PKP Cargo 186 372-9 mit einem Containerzug, beladen mit Container aus China, bei der Abfahrt in richtung Niederlande.

152 022 am 30.04.2022 bei Oberlahnstein

185 161 am 30.04.2022 bei Oberlahnstein

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unbekannte MaK-Lok der Northrail
Oberhausen-Sterkrade
17.09.2018

unbekannte MaK-Lok der Northrail Oberhausen-Sterkrade 17.09.2018 
Mike Stephan

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / northrail Fahrzeugverwaltungs GmbH, Hamburg ·NRAIL·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 420 (Duisburg–) Oberhausen – Wesel – Emmerich (–Arnheim), Cargo

 74 1200x900 Px, 10.05.2024

An der Dreigleisigen Ausbau der Hollandstrecke Emmerich - Oberhausen wird gearbeitet. Sü Antonieweg bei Mehrhoog ist nahezu fertig. DB 193 348 mit Kalkzug von Duisburg Wedau nach Beverwijk H. kommt am 07.04.2024 vorbei. Bild 23134.

An der Dreigleisigen Ausbau der Hollandstrecke Emmerich - Oberhausen wird gearbeitet. Sü Antonieweg bei Mehrhoog ist nahezu fertig. DB 193 348 mit Kalkzug von Duisburg Wedau nach Beverwijk H. kommt am 07.04.2024 vorbei. Bild 23134. 
Rob Freriks

Deutschland / Güterverkehr / Kalkzüge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 420 (Duisburg–) Oberhausen – Wesel – Emmerich (–Arnheim), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

 83 1200x803 Px, 12.04.2024 

RAILLOGIX 193 mit Containerzug in Elten, 01.10.2023

RAILLOGIX 193 mit Containerzug in Elten, 01.10.2023 
Tobias Büers

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 420 (Duisburg–) Oberhausen – Wesel – Emmerich (–Arnheim), Niederlande / Unternehmen / Raillogix B.V., Rotterdam

 130 1200x900 Px, 02.10.2023 

MRCE 193 620 mit Containerzug in Elten, 01.10.2023

MRCE 193 620 mit Containerzug in Elten, 01.10.2023 
Tobias Büers

Deutschland / Unternehmen | historisch / MRCE Dispolok GmbH, München ·DISPO· bis 10.2023, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 420 (Duisburg–) Oberhausen – Wesel – Emmerich (–Arnheim)

 104 1200x900 Px, 02.10.2023 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 420 (Duisburg–) Oberhausen – Wesel – Emmerich (–Arnheim)"

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Abellio-ET 25 2305 (2429 005) am 8.10.21 in Emmerich-Elten.

Stellwerk M der DB in Emmerich, 13.10.1996, 11.42u.

Nachdem die Loks einen Leerkohlezug in Emmerich abgeliefert hatten, fuhren sie als Lokzug zurück nach Oberhausen, hier bei Mehrhoog bei km.40.3, am 28.02.1999, 14.32u.

ABELLIO ET 25 2301 RE19 Düsseldorf - Arnheim in Empel, 16.03.2021

189 083 mit Güterzug in Empel=Rees, 16.03.2021

Aufgrund eines Unfalls im April verkehrt seit dem 11.6.19 145 088-1 mit n-Wagen von TRI als Ersatzzug auf dem Verstärkerkurs des RE19.

189 070-6 zieht ihren Stahl und Kalkzug durch Meerhog gen Emmerich.

406 054 rauscht durch Meerhog weiter Richtung Oberhausen.

E186 223 rauscht mit einem kurzen Güterzug durch Meerhog Richtung Wesel.

110 327, Duisburg Kaiserberg, 23.04.1987.

Eine unbekannte 111 schiebt den RB 22508 am 23.01.2005 über die Ruhr bei Oberhausen.

Eine unidentifizierte 110 am Duisburger Kaiserberg, 16.01.2005, RE 10308.

141 444 hat bei Kaiserberg die Ruhr überquert und nähert sich Duisburg Hbf., 23.04.1987.

Die schon arg verwitterte 111 120-2 fährt am 06.07.2015 mit einem HVZ-Verstärkerzug in den Bahnhof von Dinslaken ein.

146 019-5 fährt am 06.07.2015 mit dem RE 5 nach Emmerich in Dinslaken ein.

111 125-1 fährt am 06.07.2015 mit einem nachmittaglichen HVZ-Verstärker in den Bahnhof Dinslaken ein.

Tz 4652 Arnhem fährt am 06.07.2015 von Amsterdam kommend durch Dinslaken.

Steuerwagen voraus fährt der RE 5 am 06.07.2015 durch Dinslaken auf seinem Weg von Emmerich nach Koblenz.

189 075-5 fährt mit ihrem Güterzug am 24.01.2015 durch Dinslaken.

Im schlechten Januarwetter fährt 189 073-0 am 09.01.2015 mit ihrem Güterzug durch Dinslaken in Richtung Süden.

Railpool E186 291-1 in Diensten von METRANS am 09.01.2015 in Dinslaken.

189 087-0 durchquert mit ihrem Güterzug Voerde (Niederrhein) im letzten Sonnenlicht des Tages am 02.01.2015.

Weitere Bilder aus "Polen / Unternehmen / PKP Cargo S.A., Warszawa ·PKPC·"

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PKPC 193-507 auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen 26.4.2022

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit EU46-515 [NVR-Nummer: 91 51 5370 027-2 PL-PKPC] und Containerzug am 10.03.22 Durchfahrt Bf.

Polnischer Drehgestell-Containertragwagen der PKP Cargo mit der Nr.

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] stand mit der angemieteten 186 265-5 [NVR-Nummer: 91 80 6186 265-5 D-AKIEM] und leeren Containertragwagen abgebügelt im Bf.

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit EU46-516 [NVR-Nummer: 91 51 5370 029-8 PL-PKPC] und firmeneigenen Schüttgutwagenzug Richtung Polen am 23.02.22 Durchfahrt Bf.

ET22 906 rumpelt durch Kostryzn in Richtung Rzepin.

Polnischer Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung der PKP Cargo mit der Nr.

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit EU46-503 [NVR-Nummer: 91 51 5370 015-7 PL-PKPC] mit einem Ganzzug firmeneigener Schüttgutwagen mit Schwenkdach am 14.02.22 Berlin-Hirschgarten.

PKP Cargo/JSW Logistics Sp.

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit EU46-513 [NVR-Nummer: 91 51 5370 025-6 PL-PKPC] und Containerzug am 07.02.22 Durchfahrt Bf.

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit EU46-518 [NVR-Nummer: 91 51 5370 031-4 PL-PKPC] und Ganzzug Schüttgutwagen (leer) auf dem Rückweg nach Polen am 27.01.22 bei der Durchfahrt Bf.

PKP Cargo mit 186 371-1 [NVR-Nummer: 91 80 6186 371-1 D-AKIEM] und einem Leerzug Containertragwagen Richtung Polen am 19.01.22 Durchfahrt Bf.

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit EU46-509 [NVR-Nummer: 91 51 5370 021-5 PL-PKPC] und Schüttgutwagenzug auf dem Rückweg nach Polen am 19.01.22 Durchfahrt Flughafen BER Terminal 5.

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit EU46-502 [NVR-Nummer: 91 51 5370 014-0 PL-PKPC] und Containerzug abgestellt im Bf.

PKPC 193-501 in Hamm(Westfl.) 23.12.2021

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit EU46-513 [NVR-Nummer: 91 51 5370 025-6 PL-PKPC] und Containerzug am 16.12.21 Berlin Hirschgarten.

Polnischer vierachsiger Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung der PKP-Cargo beladen mit polnischer Kohle mit der Nr.

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit EU46-518 [NVR-Nummer: 91 51 5370 031-4 PL-PKPC] und einem Schüttgutwagenzug mit Kohle am 16.11.21 Durchfahrt Bf.

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit EU46-514 [NVR-Nummer: 91 51 5370 026-4 PL-PKPC] und Schüttgutwagen mit Kohle am 10.11.21 Durchfahrt Bf.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Kreis Kleve > Emmerich am Rhein

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Stellwerk M der DB in Emmerich, 13.10.1996, 11.42u.

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2019 302 und 2019 304 Rail Force One in Emmerich am 10.04.2024, als Lz-Fahrt richtung Rotterdam.

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Am 29.08.2005 gab es in Emmerich viel zu tun für die Bocholter Eisenbahn Gesellschaft.

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Im Jahre 2001 kamen Gleichstromloks noch bis nach Emmerich.

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Hier zu sehen ist die neu beklebte 193 560 am 21.4.

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Auf Gleis 2 des Emmericher Bahnhofs fahren die beiden Loks 189 035-9 und 189 039-1 gleich in den Systemwechsel ein, wo sie von Gleich auf Wechselstrom umschalten.

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1225 Ende der 1970er Jahre in Emmerich.

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332-002 ex 332 204 rangiert in Emmerich Containerwagen vom Bahnhof ins Terminal, 07.06.2015.

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1304 mit Personenzug Richtung Arnheim und 221 124-1 mit Sonderzug aus Richtung Oberhausen in Emmerich Anfang der 1980er Jahre.

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1214 Ende der 1970er Jahre in Emmerich.

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Für Rotterdam Rail Feeding war E 189 096 zum Aufnahmezeitpunkt mit einem Containerzug unterwegs.

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DB Schenker Rail 189 045 und eine weitere 189er durchfahren mit einem Erzzug aus Maasvlakte kommend am 17.09.14 den Grenzbahnhof Emmerich nach Dillingen/Saar.

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Lokwechsel im Bf Emmerich.

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DB 221 144-9 am Gleis 3 in Emmerich, für Sonderzug vorgesehen, am 02.06.1983.

0,53 km

NS 1755 als Sonderzug nach Amsterdam CS in Emmerich am 23.10.1988.

0,53 km

DB 221 144-9 rangiert zum Bahnsteig, vorgesehen für Sonderzug ab Gleis 4 in Emmerich, 02.06.1983.

0,53 km

VIAS ET25 2307 als DPN-20025 (Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf) bei der Ankunft am Bahnsteig in Emmerich, 27.04.2022, 14.12u.

0,53 km

DB 221 144-9 mit Sonderzug von Emmerich nach Arnhem am Bahnsteig 4 in Emmerich,02.06.1983.

0,53 km

Abfahrt des Sonderzuges nach Amsterdam CS in Emmerich am 23.10.1988, Triebzug NS 1755.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Kreis Kleve > Emmerich am Rhein

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