Sieht aus, als würde das Spitzensignal kontrolliert an DB 218 392 mit Schienenprüfzug 1 ( Netz-Instandhaltung und Fahrwegmessung ) ; Dresden ...

Sieht aus, als würde das Spitzensignal kontrolliert an DB 218 392 mit Schienenprüfzug 1 ( Netz-Instandhaltung und Fahrwegmessung ) ; Dresden Hbf.

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DB Schienenprüfzug 1 (SPZ1) Netz-Instandhaltung und Fahrwegmessung; Dresden Hbf.

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Sieht aus, als würde das Spitzensignal kontrolliert an DB 218 392 mit Schienenprüfzug 1 ( Netz-Instandhaltung und Fahrwegmessung ) ; Dresden Hbf. , 06.05.2015

Volkmar Döring 25.06.2015, 488 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB Systemtechnik mit RaiLab 1 wartet am Abend des 05.05.2015 auf dem Gleisvorfeld Dresden Hbf.

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DB Netz Instandhaltung 719 302/720 302 (Schienenprüfzug 4, NVR: D-DB 99 80 9160 005-1/9360 008-3) am 13.10.2024 abfahrbereit in Bamberg. Das Spezialfahrzeug war an diesem Tag zu Messfahrten zwischen Bamberg und Lichtenfels unterwegs. 
Matthias Kümmel

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Matthias Kümmel

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