IL 209 (92 80 1275 012-3 D-LEUNA) zieht die leeren Müllwagen nach Ilmenau aus den Leuna Werken in den Rbf Großkorbetha; 26.08.2011

IL 209 (92 80 1275 012-3 D-LEUNA) zieht die leeren Müllwagen nach Ilmenau aus den Leuna Werken in den Rbf Großkorbetha; 26.08.2011

(ID 538660)

MEG 220 (92 80 1275 220-2 D-MEG) mit dem Leer-Kohlependel von Buna Werkbf nach Wählitz, in Großkorbetha; 26.08.2011

Einfahrt in den Bahnhof Wernigerode am 02.

IL 209 (92 80 1275 012-3 D-LEUNA) zieht die leeren Müllwagen nach Ilmenau aus den Leuna Werken in den Rbf Großkorbetha; 26.08.2011

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 05.09.2011, 659 Aufrufe, 0 Kommentare

Noch schnell eine Kontrolle an der HG 3/4 Nr.1 vor der Abfahrt nach Realp.Oberwald 28.08.11

Rennsteigbahn 228 758-9 in Großkorbetha.

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Am 01.12.24 schleppte 159 232 der Infra Leuna den Ammoniakzug aus Wittenberg-Piesteritz durch Greppin Richtung Bitterfeld. 
Martin Schneider

Deutschland / Unternehmen (A - K) / InfraLeuna GmbH, Leuna ·IL·LEUNA·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

 25 1200x795 Px, 21.12.2024

247 907 "Helena" der InfraLeuna zieht einen Kesselwagenzug durch Neubeckum (20.05.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Unternehmen (A - K) / InfraLeuna GmbH, Leuna ·IL·LEUNA·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 247 BR 247 ·Vectron DE·

 72 1200x800 Px, 25.10.2024 

Der üblicherweise mit einem Smartron der Infra Leuna bespannte Ammoniakzug von Großkorbetha nach Wittenberg-Piesteritz hatte am 25.08.24 159 232 als Zuglok. Hier rollt der Zug durch Greppin Richtung Dessau. 
Martin Schneider

Deutschland / Unternehmen (A - K) / InfraLeuna GmbH, Leuna ·IL·LEUNA·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

 83 1200x795 Px, 07.09.2024

InfraLeuna GmbH, Leuna mit ihrer optisch wunderschön gestalteten Hybridlok "301" (NVR: "90 80 1002 012-5 D-LEUNA") am 02.09.24 Höhe Bahnhof Rodleben. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / InfraLeuna GmbH, Leuna ·IL·LEUNA·, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·

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