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Die KEG 015 half beim Ausbau der Strecke Stralsund-Rostock im Oktober 1998.Hier steht die Lok 015 auf dem Ladegleis vom Bahnhof Martensdorf.

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Die KEG 015 half beim Ausbau der Strecke Stralsund-Rostock im Oktober 1998.Hier steht die Lok 015 auf dem Ladegleis vom Bahnhof Martensdorf.

Die KEG 015 half beim Ausbau der Strecke Stralsund-Rostock im Oktober 1998.Hier steht die Lok 015 auf dem Ladegleis vom Bahnhof Martensdorf.

Mirko Schmidt 22.08.2008, 766 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Juli 2002 wurde der Tankzug nach Nossen noch von der KEG bedient. Diese setzten die ehemals rumänischen 060 Da im Sandwichverfahren, hier die KEG 2107, ein.
Im Juli 2002 wurde der Tankzug nach Nossen noch von der KEG bedient. Diese setzten die ehemals rumänischen 060 Da im Sandwichverfahren, hier die KEG 2107, ein.
Rainer Haufe

Ein OME Desiro verläßt hier am 29.5.2004 Putbus in Richtung Bergen und passiert dabei den MAN Triebwagen der KEG, der zu diesem Zeitpunkt noch als Reservefahrzeug vorgehalten wurde.
Ein OME Desiro verläßt hier am 29.5.2004 Putbus in Richtung Bergen und passiert dabei den MAN Triebwagen der KEG, der zu diesem Zeitpunkt noch als Reservefahrzeug vorgehalten wurde.
Gerd Hahn

MAN Triebwagen VT 2.10 steht hier am 29.5.2004 als Reservefahrzeug im Bahnhof Putbus auf Rügen.
MAN Triebwagen VT 2.10 steht hier am 29.5.2004 als Reservefahrzeug im Bahnhof Putbus auf Rügen.
Gerd Hahn

KEG 0101 Rangierlok am 27.1.2002 im BW der Karsdorfer Eisenbahn am Bahnhof Rheine.
KEG 0101 Rangierlok am 27.1.2002 im BW der Karsdorfer Eisenbahn am Bahnhof Rheine.
Gerd Hahn





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