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Der MITROPA-Wagen D-PRESS 51 80 88-70 203-1 WRm 130 im DPE 31394 nach Erfurt Hbf, am 10.10.2020 in Erfurt Hbf.

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Der MITROPA-Wagen D-PRESS 51 80 88-70 203-1 WRm 130 im  DPE 31394 nach Erfurt Hbf, am 10.10.2020 in Erfurt Hbf. Die Geburtstagssonderfahrt ging über Straußfurt, die Pfefferminzbahn, Saalfeld und Arnstadt zurück nach Erfurt.

Der MITROPA-Wagen D-PRESS 51 80 88-70 203-1 WRm 130 im DPE 31394 nach Erfurt Hbf, am 10.10.2020 in Erfurt Hbf. Die Geburtstagssonderfahrt ging über Straußfurt, die Pfefferminzbahn, Saalfeld und Arnstadt zurück nach Erfurt.

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 15.10.2020, 683 Aufrufe, 0 Kommentare

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15. Juli 1992 Schnellzug D 2668 Görlitz nach Stuttgart Bespannung ,ab Hbf. Hof mit Baureihe 218 des Bw Regensburg  218 235-0 zwischen Gaildorf/West und Mittelrot. Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM
15. Juli 1992 Schnellzug D 2668 Görlitz nach Stuttgart Bespannung ,ab Hbf. Hof mit Baureihe 218 des Bw Regensburg 218 235-0 zwischen Gaildorf/West und Mittelrot. Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM
Jan Stein

19.Mai 1992 Schnellzug D 2668 Görlitz nach Stuttgart Bespannung ,ab Hbf. Hof mit Baureihe 218 des Bw Regensburg 218 227-7 Neurot mit Latz jeweils 19.Mai 1992 Fotostand bei Mittelrot kurz nach dem Kappelsbergtunnel(415m) von Gaildorff/west. Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM
19.Mai 1992 Schnellzug D 2668 Görlitz nach Stuttgart Bespannung ,ab Hbf. Hof mit Baureihe 218 des Bw Regensburg 218 227-7 Neurot mit Latz jeweils 19.Mai 1992 Fotostand bei Mittelrot kurz nach dem Kappelsbergtunnel(415m) von Gaildorff/west. Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM
Jan Stein

Mit DR Logo Bomdz 51 80 84-90 204-9,am 19.September 2024,in Stralsund.
Mit DR Logo Bomdz 51 80 84-90 204-9,am 19.September 2024,in Stralsund.
Mirko Schmidt





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