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Lok 14 der Tegernsee-Bahn rangiert im Januar 1991 im Bahnhof Schaftlach.

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Lok 14 der Tegernsee-Bahn rangiert im Januar 1991 im Bahnhof Schaftlach. Rechts neben der Lok zweigt die Strecke zum Tegernsee ab.

Lok 14 der Tegernsee-Bahn rangiert im Januar 1991 im Bahnhof Schaftlach. Rechts neben der Lok zweigt die Strecke zum Tegernsee ab.

Horst Lüdicke 10.01.2014, 1454 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 10.01.2014 11:53

Das waren noch Winter, das waren noch Bahen...
Tolles Bild, Horst.
Gruss Stefan

Date Jan de Vries 10.01.2014 15:31

Wunderbares Winterbild von die toll lackierte MaK-Lok, Horst!
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 10.01.2014 23:51

Hallo Stefan und Date Jan,
vielen Dank für Eure netten Kommentare. Hoffentlich gibt es trotz der derzeit herrschenden Wetterlage auch noch in diesem Winter Gelegenheiten, Aufnahmen in einer verschneiten Winterlandschaft zu machen.
Viele Grüße Horst

04.09.2004 zur ICE-Taufe in Freilassing war als Kontrastprogramm ein Zug der Tegernseebahn angereist. In einem der Wagen fand ich dieses mir bisher unbekannte Notbremsventil.
04.09.2004 zur ICE-Taufe in Freilassing war als Kontrastprogramm ein Zug der Tegernseebahn angereist. In einem der Wagen fand ich dieses mir bisher unbekannte Notbremsventil.
Jürgen Krause

Anschriftenfeld des TAG 27 der Tegernsee-Bahn Betriebsgesellschaft am 04.10.2018 in Tegernsee
Anschriftenfeld des TAG 27 der Tegernsee-Bahn Betriebsgesellschaft am 04.10.2018 in Tegernsee
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Tegernsee-Bahn

265 1200x757 Px, 10.10.2018

Am 04.10.2018 präsentiert sich der TAG 27 im Bahnhof Tegernsee. Der Triebwagen wurde 1938 von der Dessauer Waggonfabrik für die Litauische Staatsbahn gebaut und gelangte nach der Besetzung des Memellandes an die Deutsche Reichsbahn, die ihn 1944 an die Regentalbahn (dort VT 13) verkaufte. 1993 erwarb die Dortmunder Eisenbahn das Fahrzeug, seit dem 08.04.2016 steht er im Eigentum der Tegernsee-Bahn Betriebsgesellschaft.
Am 04.10.2018 präsentiert sich der TAG 27 im Bahnhof Tegernsee. Der Triebwagen wurde 1938 von der Dessauer Waggonfabrik für die Litauische Staatsbahn gebaut und gelangte nach der Besetzung des Memellandes an die Deutsche Reichsbahn, die ihn 1944 an die Regentalbahn (dort VT 13) verkaufte. 1993 erwarb die Dortmunder Eisenbahn das Fahrzeug, seit dem 08.04.2016 steht er im Eigentum der Tegernsee-Bahn Betriebsgesellschaft.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Tegernsee-Bahn

492  3 1200x799 Px, 10.10.2018





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