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Deutschlands schönste und schrägste elektrische Eisenbahn.

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Deutschlands schönste und schrägste elektrische Eisenbahn. Gleichzeitig der älteste funktionierende elektische Vollbahnzug weltweit, die Trossinger Eisenbahn. Am Zugschluss die E-Lok Lina, Baujahr 1902, mit 2 x 40 kW und sagenhaften 25 km/h Höchstgeschwindigkeit. Mai 2015.

Deutschlands schönste und schrägste elektrische Eisenbahn. Gleichzeitig der älteste funktionierende elektische Vollbahnzug weltweit, die Trossinger Eisenbahn. Am Zugschluss die E-Lok Lina, Baujahr 1902, mit 2 x 40 kW und sagenhaften 25 km/h Höchstgeschwindigkeit. Mai 2015.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 27.05.2015, 852 Aufrufe, 6 Kommentare

6 Kommentare, Alle Kommentare
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Horst Lüdicke 28.05.2015 06:59

Hallo Olli, tolles Regenwetterfoto.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 28.05.2015 09:33

Tolles Bild, Olli! Und lieber nur 25 km/h schnell und fahren, als pfeilschnell aber ohne Betariebszulasseung abgestellt...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 28.05.2015 18:27

Danke Euch, wenn man den Regen nicht beeinflussen kann, so kann man ihn wenigstens gewinnbringend einbauen. Die Geschwindigkeit hat auch noch den Vorteil, dass eine Fotoverfolgung auch bei 4 km Streckenlänge machbar ist...

Karl Heinz Ferk 29.05.2015 16:47

Auch Sau-Wetter kann begeistern !

Tolles Bild !

LG Ich

Andreas Strobel 29.05.2015 19:39

Moin Olli,
dat is ja wohll richtisch klappsiches Schittwedder.....im Ernst, da kann ich auch
nur meinen Hut im Schrank suchen, um ihn dann nach dem Aufsetzen, ihn vor dir zu ziehen......
wirklich ein sagenhaftes Regenbild. Lieben Gruß Andreas

Olli 30.05.2015 08:13

Danke Euch, bei dem Sauwetter hilft nur noch die Flucht nah vorne...
Gruß, Olli

Ellok EL4 der Trossinger Eisenbahn war 1983 noch unrestauriert, und sie war im Bw der Nebenbahn nur noch  abgestellt. 2023 soll sie als restaurierte Lok die älteste fahrfähige deutsche Ellok sein. Sie wurde 1902 gebaut.
Datum: 01.09.1983
Ellok EL4 der Trossinger Eisenbahn war 1983 noch unrestauriert, und sie war im Bw der Nebenbahn nur noch abgestellt. 2023 soll sie als restaurierte Lok die älteste fahrfähige deutsche Ellok sein. Sie wurde 1902 gebaut. Datum: 01.09.1983
Frank Nowotny





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