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Dieses Foto entstand, als das Untere Kochertal noch eine Bahn hatte...Am 27.08.1985 war dort wohl der T 24 unterwegs.

(ID 1317456)

Das war die für WEG-Verhältnisse sehr lange Bahnstrecke Jagstfeld-Ohrnberg.

Oberbaustoffwagen vom Einsteller SPITZKE SE mit der Nr.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9491 Bad Friedrichshall ⨯ Ohrnberg ex KBS 782 ·Untere Kochertalbahn·
Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·

Dieses Foto entstand, als das Untere Kochertal noch eine Bahn hatte...Am 27.08.1985 war dort wohl der T 24 unterwegs. Ich weiß nicht genau, ob es dieser Schienenbus war, da zwei Schienenbusse eingesetzt waren.

Dieses Foto entstand, als das Untere Kochertal noch eine Bahn hatte...Am 27.08.1985 war dort wohl der T 24 unterwegs. Ich weiß nicht genau, ob es dieser Schienenbus war, da zwei Schienenbusse eingesetzt waren.

Frank Nowotny 17.11.2022, 103 Aufrufe, 0 Kommentare

DB Fernverkehr AG mit dem ICE-T Tz 1157, Taufname: Innsbruck (411 057-3.....) als ICE 1710 nach Bergen auf Rügen am 16.11.22 Berlin Buch.

Oberbaustoffwagen vom Einsteller SPITZKE SE mit der Nr.

Dieses Foto entstand, als das Untere Kochertal noch eine Bahn hatte...Am 27.08.1985 war dort wohl der T 24 unterwegs.

Das war die für WEG-Verhältnisse sehr lange Bahnstrecke Jagstfeld-Ohrnberg.

Diese Brücke der Unteren Kochertalbahn über die Kocher faszinierte mich.

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So ein Schienenbus der Unteren Kochertalbahn konnte durchaus viele Wagen ziehen! Am 27.08.1985 entdeckte ich einen solchen Zug.

So ein Schienenbus der Unteren Kochertalbahn konnte durchaus viele Wagen ziehen! Am 27.08.1985 entdeckte ich einen solchen Zug. 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9491 Bad Friedrichshall ⨯ Ohrnberg ex KBS 782 ·Untere Kochertalbahn·

 227 1200x782 Px, 22.11.2022

Untere Kochertalbahn, 27.08.1985.

Untere Kochertalbahn, 27.08.1985. 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Waggonfabrik Fuchs, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9491 Bad Friedrichshall ⨯ Ohrnberg ex KBS 782 ·Untere Kochertalbahn·

 168 1200x782 Px, 22.11.2022

Hier ein Beweis, dass die Untere Kochertalbahn auch entlang der Kocher gefahren ist...
Für die wenigen Fahrgäste reichte nicht nur am 27.08.1985 ein einzelner Schienenbus.

Hier ein Beweis, dass die Untere Kochertalbahn auch entlang der Kocher gefahren ist... Für die wenigen Fahrgäste reichte nicht nur am 27.08.1985 ein einzelner Schienenbus. 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Waggonfabrik Fuchs, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9491 Bad Friedrichshall ⨯ Ohrnberg ex KBS 782 ·Untere Kochertalbahn·

 150 703x1080 Px, 22.11.2022

Untere Kochertalbahn, 27.08.1985.

Untere Kochertalbahn, 27.08.1985. 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Waggonfabrik Fuchs, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9491 Bad Friedrichshall ⨯ Ohrnberg ex KBS 782 ·Untere Kochertalbahn·

 115 1200x782 Px, 22.11.2022

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Als auf der Nebenbahn zwischen Gaildorf und Untergröningen noch Züge unterwegs waren, und der Bahnhof Untergröningen noch ein Bahnhof war...VS 207 und VS 109 sowie VS 108 vor dem Depot

Ein ziemlich verloren wirkender Zug der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen (mit Schienenbus WEG T 30 und T 31, es war wohl T 31).

Schienenbus T 31 der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen, 13.04.1985.

Der Schienenbus (WEG T 30 und T 31) der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen erreicht die Ebene nach Amstetten, 01.04.1985

Schienenbus der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen auf seinem Weg nach Amstetten, 01.04.1985

Ein Schienenbus ( T30 bzw.

Ein Schienenbus der WEG zwischen Oppingen und Amstetten, 01.04.1985.

Ein Schienenbus der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen zwischen Amstetten und Oppingen, 01.04.1985

WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen, Bahnhof Amstetten mit Gleisen der Spurweite 1000 mm.

WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen, rechts der WEG-Bahnhof Amstetten mit Gleisen der Spurweite 1000 mm.

Ein kleiner Zug der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen mit Schienenbus T 31 Datum: 02.11.1984

Hier war noch ein Zug, der von Oppingen Bahnhof nach Laichingen aufbrach...

Der Bahnhof Oppingen der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen mit den Wagen WEG T 30 und T 31, 01.04.1985

Der Bahnhof Nellingen der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen hatte auch schon bessere Tage erlebt.

WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen im Nebel (Spurweite von 1000 mm): Ein kleiner Zug mit Schienenbus ganz allein auf weitem Feld (02.11.1984)

Auch für mich als Fotograf war das eine überaus emotionale Situation, als mir am 02.11.1984 im Nebel ein kleiner Zug der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen begegnete.

Nebel zusammen mit Schienenbus auf der Alb.

Ein Schienenbus der WEG auf der Nebenbahn Amstetten-Laichingen zwischen Oppingen und Amstetten, 02.11.1984

Ein Schienenbus im Nebel auf der Alb....Nun fährt er....

Nebel und Bahn leben hier in einer Symbiose: Am 02.11.1984 war der auf 1000 mm Spurweite umgebaute Schienenbus auf der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen im Nebel unterwegs.

Ein Zug der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen ist hier am 13.04.1985 schon in der Nähe von Amstetten.

Ein Zug der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen fährt am 13.04.1985 zwischen Oppingen und Amstetten talabwärts.

Die Alb bot am 13.04.1985 bei schönem Wetter einen hübschen Zug der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen, welche eine Spurweite von 1000 mm hatte.

Von Bäumen eingerahmt ein Zug der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen, 13.04.1985

Deutschland > Baden-Württemberg

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