Der Esslinger VT 405 war bei der WEG und auch bei Sonderfahrten auf verschiedenen DB-Nebenbahnen sozusagen im Dauereinsatz, vor allem aber wurde er ...

Der Esslinger VT 405 war bei der WEG und auch bei Sonderfahrten auf verschiedenen DB-Nebenbahnen sozusagen im Dauereinsatz, vor allem aber wurde er auf der Tälesbahn der WEG gefahren, wie hier am

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Der Esslinger VT 405 (aus der zweiten Serie) der WEG war ein sehr gepflegter Schienenbus, und so wurde er auf verschiedenen Nebenbahnen eingesetzt, auch für weiter entfernte Sonderfahrten war er

Der Esslinger VT 403 aus der ersten Serie auf der Tälesbahn (26.04.1984)

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·

Der Esslinger VT 405 war bei der WEG und auch bei Sonderfahrten auf verschiedenen DB-Nebenbahnen sozusagen im Dauereinsatz, vor allem aber wurde er auf der Tälesbahn der WEG gefahren, wie hier am 26.04.1984.

Frank Nowotny 24.08.2023, 113 Wyświetlenia, 0 Komentarze

VT 403 aus der ersten Serie der Esslinger Schienenbusse auf der Tälesbahn der WEG (26.04.1984)

Das Waldstück der Stuttgarter Linie 3 war früher eingleisig gewesen, hier war es 1983 schon zweigleisig ausgebaut für die neuen Stadtbahnen.

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Reges Leben im Schmalspurbahnhof Amstetten: Der 1000 mm MAN-Schienenbus und einige abgestellte Beiwagen vor dem kargen Wartehaus. Zu dieser Zeit war die Schmalspurbahn nach Laichingen noch eine reguläre Bahnstrecke. Datum: 26.06.1983 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Amstetten (Württ.)

 46 1200x795 Px, 13.03.2025

Der hier in Amstetten WEG-Bahnhof (1000 mm Spurweite) abgestellte T 33 muss dort wohl schon lange gewesen sein, er hatte vielerlei Benutzungsspuren (26.06.1983) 
Frank Nowotny

 29 1200x795 Px, 13.03.2025

Schmalspur-MAN-Schienenbus der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen, der Schienenbus wartet in Amstetten Bahnhof (1000 mm Spurweite) auf Fahrgäste (26.06.1983) 
Frank Nowotny

 82 1600x1060 Px, 22.12.2024

Areal der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen (1000 mm Spurweite): Schon 1983 wirkte der Bereich der Bahn in Amstetten so, als sei hier nur auf Verschleiß gefahren worden, was sich leider viele Monate später (im August 1985) mit der Stilllegung der Bahn bewahrheiten sollte (26.06.1983) 
Frank Nowotny

 94 1600x1060 Px, 22.12.2024

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Der Esslinger VT 403 aus der ersten Serie der Esslinger Schienenbusse ( zuvor T20 WN), auf der Tälesbahn (26.04.1984)

Der Esslinger VT 403 (zuvor T20 WN) auf der Tälesbahn der WEG Stuttgart.

Die hier gezeigte Vergleichsaufnahme ist eine Bahnbilder-Koproduktion: Matthias Frey hat sich freundlicherweise die Mühe gemacht, meinen damaligen Fotostandpunkt zu suchen (und zu finden!),

Reste des VT 80 WNB (MAK), der zuvor bei der Kiel-Schönberger Eisenbahn gefahren war, vor dem Depot Weissach 1984 (?) .

Vor dem Weissacher Depot der Strohgäubahn waren früher zahlreiche Schienenbusse abgestellt, von denen nicht sicher war, was mit ihnen geschehen würde, so auch der VM 110 (MAN).

1983 war der VS 207 vor dem Weissacher Depot der Strohgäubahn abgestellt

Zwei MAN-Schienenbusse der Strohgäubahn, VS 113 und VT 12, vor dem Depot Weissach (1983)

MAN-Schienenbusse der Strohgäubahn Korntal-Weissach waren 1983 noch ziemlich gepflegt.

1983 waren auf der Strohgäubahn zwischen Korntal und Weissach noch lange Züge Alltag, gezogen von einem zu dieser Zeit noch sehr neuen und leistungsfähigen Wagen der Baureihe NE 81

Zug der Strohgäubahn Korntal-Weissach mit Wagen der Baureihe NE 81 aus der ersten Serie, 1983

Zug der Strohgäubahn Korntal-Weissach mit neuen Wagen der Baureihe NE 81 der ersten Serie, das Foto ist von 1983

Der Zug der Strohgäubahn Korntal-Weissach und das Hochhaus daneben entsprechen sich in etwa in ihrer Farbgebung.

Zug der Strohgäubahn Korntal-Weissach mit Wagen der Baureihe NE 81 der ersten Serie, 1983

Ein noch relativ weit entfernter Zug (Baureihe NE 81) der Strohgäubahn Korntal-Weissach 1983

Am 3.5.2023 wurde gerade um 12.40 Uhr der WEG VT 422 im kleinen BW in Rudersberg aufgetankt.

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Der Esslinger VT 405 war bei der WEG und auch bei Sonderfahrten auf verschiedenen DB-Nebenbahnen sozusagen im Dauereinsatz, vor allem aber wurde er auf der Tälesbahn der WEG gefahren, wie hier am

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