Bpmmbdzf mit Schublok 101 007-3 als verspäteter EC 114 "Wörthersee" (Linie 32) von Klagenfurt Hbf (A) nach Dortmund Hbf (D) fährt in ...

Bpmmbdzf mit Schublok 101 007-3 als verspäteter EC 114 "Wörthersee" (Linie 32) von Klagenfurt Hbf (A) nach Dortmund Hbf (D) fährt in Uhingen auf der Bahnstrecke Stuttgart–Ulm

(ID 1168839)

Nachschuss auf 101 007-3 als verspäteter EC 114 Wörthersee (Linie 32) von Klagenfurt Hbf (A) nach Dortmund Hbf (D), der in Uhingen auf der Bahnstrecke Stuttgart–Ulm (Filstalbahn |

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 016-4 und 465 017-2, fährt Richtung Bahnhof Itingen.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·
Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / IC-Steuerwagen 286

Bpmmbdzf mit Schublok 101 007-3 als verspäteter EC 114 "Wörthersee" (Linie 32) von Klagenfurt Hbf (A) nach Dortmund Hbf (D) fährt in Uhingen auf der Bahnstrecke Stuttgart–Ulm (Filstalbahn | KBS 750).
(Neubearbeitung)
[26.7.2019 | 16:25 Uhr]

Clemens Kral 20.09.2019, 140 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 8/1, ISO250, Brennweite: 50/1

RABe 521 011, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof Itingen.

101 122-0 als EC 117 Salzach (Linie 62) von Frankfurt(Main)Hbf nach Klagenfurt Hbf (A) fährt in Uhingen auf der Bahnstrecke Stuttgart–Ulm (Filstalbahn | KBS 750).

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Eine spannende Fußgängerunterführung - Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewolbt, mal gerade erlebbar ist. Ein Blick zurück von unterhalb der flachen Brücke zu den beiden Bögen über denen die Filstalbahngleise verlaufen. Ebenerdig geht es hinaus in die Stadt und zu einem Neubaugebiet im Neckarpark. 18.07.2024 (M) 
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Eine spannende Fußgängerunterführung - Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewölbt, mal gerade erlebbar ist. Von Süden her läuft man ebenerdig in die Unterführung. Über dem ersten Gewölbe liegt das Gleis in Richtung Ulm der Filstalbahn. Der Flirt-Triebzug ist auf einem der beiden Gegengleise unterwegs. Weiter hinten folgt eine flache Brücke auf der ein Verbindungsgleis von der S-Bahn-Haltestelle Neckarpark zu den Fern- und Regionalbahngleisen im Bahnhof Bad Cannstatt Verläuft. Im Anschluss knickt der Fußweg nach rechts ab. 18.07.2024 (M) 
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