101 035-4 DB steht im Kölner-Hbf mit einem IC 2004 aus Karlsruhe-Hbf nach Emden-Hbf und watet auf die Weiterfahrt nach Düsseldorf

101 035-4 DB steht im Kölner-Hbf mit einem IC 2004 aus Karlsruhe-Hbf nach Emden-Hbf und watet auf die Weiterfahrt nach Düsseldorf.

(ID 1038586)

Be 4/8 259+ Be 4/6 217 drehen mit der Fahrschule Runden im Depot Hüslimatt.

146 276 DB mit dem RE1(Nordrhein-Westfalen-Express) aus Aachen-Hbf-Hamm-Westfalen bei der Halt in Köln-Hbf.

101 035-4 DB steht im Kölner-Hbf mit einem IC 2004 aus Karlsruhe-Hbf nach Emden-Hbf und watet auf die Weiterfahrt nach Düsseldorf.
Aufgenommen von Bahnsteig 4 in Kölner-Hbf.
Am Nachmittag vom 23.7.2017.

Stefan Hochstetter 08.09.2017, 289 Aufrufe, 0 Kommentare

146 276 DB steht mit dem RE1 im Bahnhof Aachen bereit zur Abfahrt nach Hamm-Westfalen.

101 035-4 DB steht im Kölner-Hbf mit einem IC 2004 aus Karlsruhe-Hbf nach Emden-Hbf und watet auf die Weiterfahrt nach Düsseldorf.

Der ATM Ventotto-Straßenbahnwagen 1746 in Mailand.

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218 411 und 218 429 Am 27. März 2024 mit dem IC 2012 in Stuttgart Hbf 
Leonhard Groß

Deutschland / Galerien | Zuggattungen / IC InterCity-Züge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, V160-Familie, Baden-Württemberg , Verkehrsrot, Fernverkehr Deutschland

 33 1200x800 Px, 13.11.2024 

218 411 und 218 429 Am 27. März 2024 mit dem IC 2013 in Stuttgart Hbf 
Leonhard Groß

 35 1200x800 Px, 13.11.2024 

101 075 mit dem "IC Königssee" aus Freilassing kommend am 9. Oktober 2024 bei Axdorf. 
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Galerien | Zuggattungen / IC InterCity-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 951 (München–) Rosenheim – Freilassing (–Salzburg)

 16 1200x802 Px, 12.11.2024 

Am 23. August 2024 ließ ich mich zu einem Ausflug ins Ostallgäu überreden. Ziel sollte sein, die orientrote 218 406 vor dem IC-Zugpaar 2084/85 zu fotografieren. Im Nachhinein bin ich sehr froh, die Tour unternommen zu haben, konnte dadurch doch unwissentlich eine der letzten Fahrten des "Nebelhorns" auf der Allgäubahn dokumentiert werden. Wenige Tage später verkehrte die Verbindung zum letzen Mal. Es trat beim Stellwerk in Oberstdorf ein gravierender Schaden auf, die Weichen zu den Abstellgleisen mit der Zugvorheiz-Anlage können nicht mehr angesteuert werden. Die Reparatur scheint so aufwändig zu sein, dass man lieber gleich das Fernzug-Angebot eingestellt und für 2025 gar nicht erst bestellt hat. Alternative Möglichkeiten zur Abstellung und zur Zugbehandlung gibt es im Allgäu ebenfalls keine mehr. Was wie ein Schildbürgerstreich klingt, ist leider symptomatisch für den Zustand der Deutschen Bahn. Am besagten 23. August 2024 kam die mustergültig in den Zustand der frühen Epoche V zurück versetzte 218 406 mit ihrem IC 2084 nach Hamburg Altona fast pünktlich die Günzacher Steige hinauf gefahren und konnte von mir bei Mittelberg aufgenommen werden. Die zwei Kühe ließen sich von der Durchfahrt des Zuges nicht irritieren - als hätten sie es geahnt, dass sie künftig beim Grasen ohnehin nur noch von Triebwagen der Baureihen 612 und 633 und mit viel Glück (aus Sicht eines Eisenbahnfreundes) durch einen Güterzug gestört würden. 
Christoph Schneider

Deutschland / Galerien | Zuggattungen / IC InterCity-Züge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

 74  1 1200x800 Px, 09.11.2024