Eigentlich nicht die feine Art, einem Zug hinterherzuschießen

Eigentlich nicht die feine Art, einem Zug hinterherzuschießen...

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Nachdem bei uns mal wieder kein Schnee liegt, muss der Griff ins Archiv helfen: Im Februar 1996 ist der Petit train jaune von Villefranche-Vernet-les-Bains hinauf nach Latour-de-Carol-Enveitg in den

Eigentlich nicht die feine Art, einem Zug hinterherzuschießen... und dann noch auf einen Steuerwagen. Bei diesem Bimmdzf <sup>287.2</sup> (51 80 80-95 259-2 D-DB) machte ich aber eine Ausnahme. Er und weitere Stellvertreter kommen auf den Ersatzzügen des IC Warnow häufig zum Einsatz, insgesamt sind sie jedoch sehr selten geworden.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 2239 Warnow (Linie 56) Magdeburg Hbf–Leipzig Hbf
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 7.10.2021 | 17:47 Uhr

Eigentlich nicht die feine Art, einem Zug hinterherzuschießen... und dann noch auf einen Steuerwagen. Bei diesem "Bimmdzf ^287.2" (51 80 80-95 259-2 D-DB) machte ich aber eine Ausnahme. Er und weitere Stellvertreter kommen auf den Ersatzzügen des IC "Warnow" häufig zum Einsatz, insgesamt sind sie jedoch sehr selten geworden.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 2239 "Warnow" (Linie 56) Magdeburg Hbf–Leipzig Hbf
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 7.10.2021 | 17:47 Uhr

Clemens Kral 26.01.2022, 171 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 50/1

Kohlezug mit 152 060-0 (Siemens ES64F) unterwegs bei Eismannsdorf (Niemberg) Richtung Köthen.

Eigentlich nicht die feine Art, einem Zug hinterherzuschießen...

Im Bahnhof des Wintersportortes Font Romeo-Odillo Via, dem auf 1.533 m Höhe gelegenen zweithöchsten Bahnhof des Petit train jaune, treffen sich im Februar 1996 die Triebwagen Z 107 und 113.

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Im letzten Moment, bevor die Schatten die Oberhand gewinnen, schleicht sich noch ein gemischter Güterzug mit 185 252-4 am Birkhahnweg in Halle (Saale) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA). 🧰 DB Cargo 🕓 6.8.2024 | 19:48 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 340 Magdeburg – Köthen – Halle (–Leipzig)

 61 1500x1015 Px, 09.12.2024 

DABpbzfa <sup>767.2</sup> Jenny Marx geb. von Westphalen (50 80 86-81 130-6 D-DB) wird von einer unerkannt gebliebenen 146.0 am Hallenser Birkhahnweg in den Zielbahnhof geschoben.

🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost)
🚝 RE 16333 (RE 30) Magdeburg Hbf–Halle(Saale)Hbf
🕓 6.8.2024 | 19:38 Uhr

DABpbzfa ^767.2 "Jenny Marx geb. von Westphalen" (50 80 86-81 130-6 D-DB) wird von einer unerkannt gebliebenen 146.0 am Hallenser Birkhahnweg in den Zielbahnhof geschoben. 🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) 🚝 RE 16333 (RE 30) Magdeburg Hbf–Halle(Saale)Hbf 🕓 6.8.2024 | 19:38 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 340 Magdeburg – Köthen – Halle (–Leipzig)

 60 1500x1015 Px, 09.12.2024 

Die IC2-Garnitur "Magdeburger Börde" mit 146 563-2 erreicht unterhalb der Osttangente in Halle (Saale) die Anlagen des Hauptbahnhofs. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 IC 2047 (Linie 55) Dortmund Hbf–Dresden Hbf 🕓 6.8.2024 | 18:51 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 340 Magdeburg – Köthen – Halle (–Leipzig), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146.5 ·Traxx AC2· IC

 61 1600x1015 Px, 09.12.2024 

Während hinten – auf der "Anhalter Bahn" (KBS 250) – ein ICE in Form eines 403ers gen Bitterfeld fährt, nähert sich auf der KBS 340 im Vordergrund DABpbzfa ^767.2 (50 80 86-81 128-0 D-DB) mit Schubkraft von 146 028-6 dem Endbahnhof. Der ist am Fotopunkt bei der Osttangente nur noch wenige Kilometer entfernt. 🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) 🚝 RE 16331 (RE 30) Magdeburg Hbf–Halle(Saale)Hbf 🕓 6.8.2024 | 18:39 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 340 Magdeburg – Köthen – Halle (–Leipzig)

 38 1500x1015 Px, 06.12.2024 