bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Der IC 2200 von Berlin Südkreuz nach Hamburg-Altona fuhr Heute mal mit Steuerwagen anstatt den üblichen zwei 120er durch Vietznitz (Bimdzf+Bpmbz+4x Bimz+Avmz+Apmz (= ERes Berlin).

(ID 529756)



Der IC 2200 von Berlin Südkreuz nach Hamburg-Altona fuhr Heute mal mit Steuerwagen anstatt den üblichen zwei 120er durch Vietznitz (Bimdzf+Bpmbz+4x Bimz+Avmz+Apmz (= ERes Berlin). Geschoben wurde von der 120 110-2. 02.08.2011

Der IC 2200 von Berlin Südkreuz nach Hamburg-Altona fuhr Heute mal mit Steuerwagen anstatt den üblichen zwei 120er durch Vietznitz (Bimdzf+Bpmbz+4x Bimz+Avmz+Apmz (= ERes Berlin). Geschoben wurde von der 120 110-2. 02.08.2011

Stephan Kemnitz http://stephan180sbahnbilder.startbilder.de 02.08.2011, 1106 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Datum 2011:08:02 17:01:51, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 55.00 (550/10)

4 Kommentare, Alle Kommentare
Schreib einen Kommentar!
Tobias Ahlgrim 03.08.2011 12:51

Hallo Stephan!

Du hast auch nicht den planmäßigen Wagenpark, sondern einen Ersatzpark fotografiert. Im Einsatz war Einsatzreserve Berlin.

Stephan Kemnitz 04.08.2011 13:53

War mir schon klar das das ein Ersatzzug war nur als ich Abends zu Hause war stand von dem Ersatzzug und dessen Nummer nichts mehr im Netz.

Hannes Müller 04.08.2011 20:14

In solchen Fällen kann ich nur: "www.ICE-Treff.de" empfehlen. Dort steht sowas immer drin und man ist schlauer! ;)

@ Stephan: Sehr schönes Bild!

Mit freundlichen Grüßen
Hannes Müller

Tobias Ahlgrim 22.08.2011 09:18

@Stephan: Wenn IC-Züge mit einem IC-Ersatzpark verkehren, haben sie auch keine andere (28XX)-Nummer.

218 411 und 218 429 Am 27. März 2024 mit dem IC 2012 in Stuttgart Hbf
218 411 und 218 429 Am 27. März 2024 mit dem IC 2012 in Stuttgart Hbf
Leonhard Groß

Deutschland / Galerien | Zuggattungen / IC InterCity-Züge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, V160-Familie, Baden-Württemberg , Verkehrsrot, Fernverkehr Deutschland

33 1200x800 Px, 13.11.2024

218 411 und 218 429 Am 27. März 2024 mit dem IC 2013 in Stuttgart Hbf
218 411 und 218 429 Am 27. März 2024 mit dem IC 2013 in Stuttgart Hbf
Leonhard Groß

Deutschland / Galerien | Zuggattungen / IC InterCity-Züge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, V160-Familie, Baden-Württemberg , Verkehrsrot, Fernverkehr Deutschland

35 1200x800 Px, 13.11.2024

Am 23. August 2024 ließ ich mich zu einem Ausflug ins Ostallgäu überreden. Ziel sollte sein, die orientrote 218 406 vor dem IC-Zugpaar 2084/85 zu fotografieren. Im Nachhinein bin ich sehr froh, die Tour unternommen zu haben, konnte dadurch doch unwissentlich eine der letzten Fahrten des  Nebelhorns  auf der Allgäubahn dokumentiert werden. Wenige Tage später verkehrte die Verbindung zum letzen Mal. Es trat beim Stellwerk in Oberstdorf ein gravierender Schaden auf, die Weichen zu den Abstellgleisen mit der Zugvorheiz-Anlage können nicht mehr angesteuert werden. Die Reparatur scheint so aufwändig zu sein, dass man lieber gleich das Fernzug-Angebot eingestellt und für 2025 gar nicht erst bestellt hat. Alternative Möglichkeiten zur Abstellung und zur Zugbehandlung gibt es im Allgäu ebenfalls keine mehr. Was wie ein Schildbürgerstreich klingt, ist leider symptomatisch für den Zustand der Deutschen Bahn. Am besagten 23. August 2024 kam die mustergültig in den Zustand der frühen Epoche V zurück versetzte 218 406 mit ihrem IC 2084 nach Hamburg Altona fast pünktlich die Günzacher Steige hinauf gefahren und konnte von mir bei Mittelberg aufgenommen werden. Die zwei Kühe ließen sich von der Durchfahrt des Zuges nicht irritieren - als hätten sie es geahnt, dass sie künftig beim Grasen ohnehin nur noch von Triebwagen der Baureihen 612 und 633 und mit viel Glück (aus Sicht eines Eisenbahnfreundes) durch einen Güterzug gestört würden.
Am 23. August 2024 ließ ich mich zu einem Ausflug ins Ostallgäu überreden. Ziel sollte sein, die orientrote 218 406 vor dem IC-Zugpaar 2084/85 zu fotografieren. Im Nachhinein bin ich sehr froh, die Tour unternommen zu haben, konnte dadurch doch unwissentlich eine der letzten Fahrten des "Nebelhorns" auf der Allgäubahn dokumentiert werden. Wenige Tage später verkehrte die Verbindung zum letzen Mal. Es trat beim Stellwerk in Oberstdorf ein gravierender Schaden auf, die Weichen zu den Abstellgleisen mit der Zugvorheiz-Anlage können nicht mehr angesteuert werden. Die Reparatur scheint so aufwändig zu sein, dass man lieber gleich das Fernzug-Angebot eingestellt und für 2025 gar nicht erst bestellt hat. Alternative Möglichkeiten zur Abstellung und zur Zugbehandlung gibt es im Allgäu ebenfalls keine mehr. Was wie ein Schildbürgerstreich klingt, ist leider symptomatisch für den Zustand der Deutschen Bahn. Am besagten 23. August 2024 kam die mustergültig in den Zustand der frühen Epoche V zurück versetzte 218 406 mit ihrem IC 2084 nach Hamburg Altona fast pünktlich die Günzacher Steige hinauf gefahren und konnte von mir bei Mittelberg aufgenommen werden. Die zwei Kühe ließen sich von der Durchfahrt des Zuges nicht irritieren - als hätten sie es geahnt, dass sie künftig beim Grasen ohnehin nur noch von Triebwagen der Baureihen 612 und 633 und mit viel Glück (aus Sicht eines Eisenbahnfreundes) durch einen Güterzug gestört würden.
Christoph Schneider





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.