GMH Lok 2 zieht hier am 25.6.2019 Schrottwagen ins Ausziehgleis im Werkbahnhof der Georgsmarienhütte, um die Wagen anschließend über ...

GMH Lok 2 zieht hier am 25.6.2019 Schrottwagen ins Ausziehgleis im Werkbahnhof der Georgsmarienhütte, um die Wagen anschließend über die Waage zu drücken.

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Gravita mit Voith Reklame, 265499-4 NRAIL, rangiert hier am 25.6.2019 am Werkbahnhof in Georgsmarienhütte.

Lok 2 der Georgsmarienhütte fährt hier am 25.6.2019 in das Ausziehgleis des Werkbahnhofs.

GMH Lok 2 zieht hier am 25.6.2019 Schrottwagen ins Ausziehgleis im Werkbahnhof der Georgsmarienhütte, um die Wagen anschließend über die Waage zu drücken.

Gerd Hahn 29.06.2019, 179 Aufrufe, 0 Kommentare

Northrail Gravita 265499-4 rangiert am 25.6.2019 im Werkbahnhof der Georgsmarienhütte.

Während die Gravita 265499-4 am 25.6.2019 auf die Zufahrt Genehmigung zum Werkbahnhof in Georgsmarienhütte wartet, rangiert daneben Loh GMH 2 noch Leerwagen.

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Die neue Gmeinder Lok 1 der Georgsmarienhütte hat einen Leerzug nach Hasbergen gebracht und ist nun hier im Ortsbereich 0hrbeck am 21.11.2024 u 12,57 Uhr auf dem Rückweg zum Stahlwerk in .Georgsmarienhütte. 
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Die neue Gmeinder Lok 1 der Georgsmarienhütte hat einen Leerzug nach Hasbergen gebracht und ist nun hier im Ortsbereich 0hrbeck am 21.11.2024 u 10.43 Uhr auf dem Rückweg zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. 
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Die neue Gmeinder Lok 1 der Georgsmarienhütte wird derzeit auch im Streckendienst zwischen dem Stahlwerk und dem Bahnhof Hasbergen eingesetzt. Hier verläßt die Lok am 21.11.2024 um 10.48 Uhr mit einem Leerzug den Güterbahnhof in Georgsmarienhütte. 
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Die neue Gmeinder Lok 1 der Georgsmarienhütte hat einen Leerzug nach Hasbergen gebracht und ist nun hier im Ortsbereich 0hrbeck am 4.11.2024 u 10.43 Uhr auf dem Rückweg zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. 
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