Im Sommer 1986 wurde die alte Hüggelbahn, die einst vom Abzweig Patkenhof bis zum Endpunkt am Rothenberg in Hasbergen führte, abgebaut

Im Sommer 1986 wurde die alte Hüggelbahn, die einst vom Abzweig Patkenhof bis zum Endpunkt am Rothenberg in Hasbergen führte, abgebaut.

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Im Rahmen der Jubiläumsfeiern in Hasbergen 1125 Jahre fanden auch Dampfzugfahrten zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte statt.

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Im Sommer 1986 wurde die alte Hüggelbahn, die einst vom Abzweig Patkenhof bis zum Endpunkt am Rothenberg in Hasbergen führte, abgebaut. Die Georgsmarienhütten Eisenbahn setzte dabei ihren alten Schienenkran und Deutz Lok 2 ein. Hier steht der Abbauzug in Höhe des ehemaligen Tagebau Kielmannsegge.

Gerd Hahn 06.07.2014, 754 Aufrufe, 0 Kommentare

189058 rollt mit einem Leerzug am 4.7.2014 durch Westbevern in Richtung Münster.

Im Sommer 1986 wurde die alte Hüggelbahn, die einst vom Abzweig Patkenhof bis zum Endpunkt am Rothenberg in Hasbergen führte, abgebaut.

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Maxima CC 30 263001-0 von VTLT war am 20.09.2024 im Werksverkehr des Stahlwerks Georgsmarienhütte zu sehen. Um 17.40 Uhr rollte sie mit einem Leerzug in den Bahnhof Hasbergen. Eine halbe Stunde später durfte sie dann auf der Rollbahn in Richtung Münster weiter fahren. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Voith Turbo Lokomotivtechnik | VTLT, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·

 57 1044x703 Px, 26.09.2024

Am 7.9.2024 u 10.49 Uhr überquert hier der historische VT 03 von Eisenbahn Tradition die werksinterne Verbindungsbrücke im Stahlwerk Georgsmarienhütte über die Malbergener Straße. Der Triebwagen kam an diesem Tag mit einer Besucher Gruppe ins Stahlwerk. 
Gerd Hahn

Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 801–804 · WEG T 03-04 · TWE VT 03

 54 1200x824 Px, 14.09.2024 

Personenverkehr auf der sogenannten Hüttenbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte! Das gab es am 7.9.2024 in Form des VT 03 von Eisenbahn Tradition. Dieser brachte Besucher aus Lengerich über die Hüttenbahnstrecke zu einer Besichtigung im Stahlwerk Georgsmarienhütte. Hier erreicht der Triebwagen vor der Kulisse von Holzhausen mit der dortigen Klosterkirche um 10.43 Uhr die Einfahrt zum Werksbahnhof in Georgsmarienhütte. 
Gerd Hahn

Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 801–804 · WEG T 03-04 · TWE VT 03, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 9161 Georgsmarienhütte – Hasbergen GET ·Hüttenbahn·

 43 1044x703 Px, 13.09.2024

EHB Maxima CC40 ist hier mit einem Leerzug von Georgsmarienhütte zum Hafen Osnabrück unterwegs. Die schwere Lokomotive war hier am 14.8.2024 im Schrott Pendel Einsatz zwischen Hafen Osnabrück und Stahlwerk Georgsmarienhütte unterwegs. Hier hat der Zug gerade den Bahnhof Hasbergen um 14.39 Uhr in Richtung Osnabrück verlassen. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·

 81 1044x731 Px, 23.08.2024

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Gravita 261072 der DB war am 8.5.2014 auf der Werkbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte im Einsatz.

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