Georgsmarien Hütten Eisenbahn: Zur Zeit kommen wieder werkseigene Lokomotiven auf die Strecke

Georgsmarien Hütten Eisenbahn: Zur Zeit kommen wieder werkseigene Lokomotiven auf die Strecke.

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Am 3.4.1994 waren zwei Loks der KBE zu Gast bei der TWE Werkstatt in Lengerich - Hohne.

Ein Nachschuss von der Rhein Niers Bahn (RB33) aus Aachen-Hbf nach Heinsberg-Rheinland-Mönchengladbach-Hbf und hilt in Kohlscheid und fährt in Richtung Herzogenrath,Mönchengladbach.

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Georgsmarien Hütten Eisenbahn: Zur Zeit kommen wieder werkseigene Lokomotiven auf die Strecke. Der alte Tagebau "Kielmannsegge" oberhalb von Hasbergen wird abgedeckt. Das Füllmaterial wird per Bahn über die Werksbahn von Georgsmarienhütte bis Hasbergen - Augustaschacht gebracht. Dort wird es über eine eigens errichtete Rampe abgekippt und dann per LKW weiter zum alten Schachtgelände gefahren. Am 30.03.2016 waren hier die ersten Zugfahrten mit Lok 8 der GME zu beobachten. Auf dem Foto ist der Leerzug zu sehen, der nach dem Entladen, quasi auf freier Strecke, wieder in Richtung Georgsmarienhütte startet.

Gerd Hahn 31.03.2016, 391 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Rhein Niers Bahn (RB33) aus Aachen-Hbf nach Mönchengladbach-Hbf und Heinsberg-Rheinland und kommt aus Richtung Aachen-Hbf und fährt in Aachen-Schanz ein und hält in Aachen-Schanz

Georgsmarien Hütten Eisenbahn: Zur Zeit kommen wieder werkseigene Lokomotiven auf die Strecke.

503606 führte am 10.4.1994 planmäßig den Personenzug 6873 und kam mit diesem hier um 16.33 Uhr im Bahnhof Oebisfelde an.

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Maxima CC 30 263001-0 von VTLT war am 20.09.2024 im Werksverkehr des Stahlwerks Georgsmarienhütte zu sehen. Um 17.40 Uhr rollte sie mit einem Leerzug in den Bahnhof Hasbergen. Eine halbe Stunde später durfte sie dann auf der Rollbahn in Richtung Münster weiter fahren. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Voith Turbo Lokomotivtechnik | VTLT, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·

 56 1044x703 Px, 26.09.2024

Am 7.9.2024 u 10.49 Uhr überquert hier der historische VT 03 von Eisenbahn Tradition die werksinterne Verbindungsbrücke im Stahlwerk Georgsmarienhütte über die Malbergener Straße. Der Triebwagen kam an diesem Tag mit einer Besucher Gruppe ins Stahlwerk. 
Gerd Hahn

Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 801–804 · WEG T 03-04 · TWE VT 03

 53 1200x824 Px, 14.09.2024 

Personenverkehr auf der sogenannten Hüttenbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte! Das gab es am 7.9.2024 in Form des VT 03 von Eisenbahn Tradition. Dieser brachte Besucher aus Lengerich über die Hüttenbahnstrecke zu einer Besichtigung im Stahlwerk Georgsmarienhütte. Hier erreicht der Triebwagen vor der Kulisse von Holzhausen mit der dortigen Klosterkirche um 10.43 Uhr die Einfahrt zum Werksbahnhof in Georgsmarienhütte. 
Gerd Hahn

Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 801–804 · WEG T 03-04 · TWE VT 03, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 9161 Georgsmarienhütte – Hasbergen GET ·Hüttenbahn·

 41 1044x703 Px, 13.09.2024

EHB Maxima CC40 ist hier mit einem Leerzug von Georgsmarienhütte zum Hafen Osnabrück unterwegs. Die schwere Lokomotive war hier am 14.8.2024 im Schrott Pendel Einsatz zwischen Hafen Osnabrück und Stahlwerk Georgsmarienhütte unterwegs. Hier hat der Zug gerade den Bahnhof Hasbergen um 14.39 Uhr in Richtung Osnabrück verlassen. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·

 78 1044x731 Px, 23.08.2024