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Zahnradbahn Stuttgart___Diese Häuser haben schon etliche Zahnradbahn-Generationen vorbeifahren sehen … Dampfloks bis Anfang der 1920er Jahre, ab 1902 die ersten elektrischen Tw, ab 1935 bis

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Zahnradbahn Stuttgart___Diese Häuser haben schon etliche Zahnradbahn-Generationen vorbeifahren sehen … Dampfloks bis Anfang der 1920er Jahre, ab 1902 die ersten elektrischen Tw, ab 1935 bis 1950 folgten 5 wesentlich modernere Tw, diese wurden 1982 vom ZT 4.1 abgelöst, und nun der ZT 4.2.__14-05-2023

Zahnradbahn Stuttgart___Diese Häuser haben schon etliche Zahnradbahn-Generationen vorbeifahren sehen … Dampfloks bis Anfang der 1920er Jahre, ab 1902 die ersten elektrischen Tw, ab 1935 bis 1950 folgten 5 wesentlich modernere Tw, diese wurden 1982 vom ZT 4.1 abgelöst, und nun der ZT 4.2.__14-05-2023

Klaus-Erich Lisk 18.05.2023, 119 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Stuttgarter Zahnradbahn erlebte mit ihren neuen Zahnradwagen des Typs ZT 4.1 den Frühling 1984! Der Wagen bewegte sich hier langsam vom alten Degerlocher Zahnradbahnhof in Richtung Stadt.
Die Stuttgarter Zahnradbahn erlebte mit ihren neuen Zahnradwagen des Typs ZT 4.1 den Frühling 1984! Der Wagen bewegte sich hier langsam vom alten Degerlocher Zahnradbahnhof in Richtung Stadt.
Frank Nowotny

SSB Stuttgart Zahnradbahn__ZT4.1 Nr.1003 an der 'Wielandshöhe'.__12-1986
SSB Stuttgart Zahnradbahn__ZT4.1 Nr.1003 an der 'Wielandshöhe'.__12-1986
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart Zahnradbahn__ZT4.1 Nr.1002 unterhalb Nägelestraße in Degerloch.__12-1986
SSB Stuttgart Zahnradbahn__ZT4.1 Nr.1002 unterhalb Nägelestraße in Degerloch.__12-1986
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart Zahnradbahn__ZT4.1 Nr.1003 in der Ebene kurz vor der Endstation Degerloch.__12-1986
SSB Stuttgart Zahnradbahn__ZT4.1 Nr.1003 in der Ebene kurz vor der Endstation Degerloch.__12-1986
Klaus-Erich Lisk





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