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Die Stuttgarter Zahnradbahn erlebte mit ihren neuen Zahnradwagen des Typs ZT 4.1 den Frühling 1984! Der Wagen bewegte sich hier langsam vom alten Degerlocher Zahnradbahnhof in Richtung Stadt.

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Die Stuttgarter Zahnradbahn erlebte mit ihren neuen Zahnradwagen des Typs ZT 4.1 den Frühling 1984! Der Wagen bewegte sich hier langsam vom alten Degerlocher Zahnradbahnhof in Richtung Stadt.

Die Stuttgarter Zahnradbahn erlebte mit ihren neuen Zahnradwagen des Typs ZT 4.1 den Frühling 1984! Der Wagen bewegte sich hier langsam vom alten Degerlocher Zahnradbahnhof in Richtung Stadt.

Frank Nowotny 19.03.2024, 106 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Ein Sommertagstraum auf der Stuttgarter Zahnradbahn: Alt und Neu begegnen sich in würde bei der Ausweiche (1983)
Ein Sommertagstraum auf der Stuttgarter Zahnradbahn: Alt und Neu begegnen sich in würde bei der Ausweiche (1983)
Frank Nowotny

Ausweiche der Stuttgarter Zahnradbahn: So erlebten Fahrer der neuen Zahnradwagen (Typ ZT 4.1) eine Fahrt bergab nach Stuttgart (1983)
Ausweiche der Stuttgarter Zahnradbahn: So erlebten Fahrer der neuen Zahnradwagen (Typ ZT 4.1) eine Fahrt bergab nach Stuttgart (1983)
Frank Nowotny

Ein Sommertagstraum auf der Stuttgarter Zahnradbahn: Alt und Neu begegnen sich bei der Ausweiche in der Mitte der Bahn (1983)
Ein Sommertagstraum auf der Stuttgarter Zahnradbahn: Alt und Neu begegnen sich bei der Ausweiche in der Mitte der Bahn (1983)
Frank Nowotny

TW 105 quält sich die Steigung vom Marienplatz aus hoch. 1983 wurden noch relativ oft die alten TW 104 und TW 105 als Vertretung der neuen, noch unzuverlässigen Zahnradwagen der Baureihe ZT 4.1 eingesetzt.
TW 105 quält sich die Steigung vom Marienplatz aus hoch. 1983 wurden noch relativ oft die alten TW 104 und TW 105 als Vertretung der neuen, noch unzuverlässigen Zahnradwagen der Baureihe ZT 4.1 eingesetzt.
Frank Nowotny





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