![SSB Stuttgart__140 Jahre Zahnradbahn__Tw 104 [ME 1950] und Vorstellwagen 120 [ME 1900] sowie offener G-Wagen 3034 von 1897, auf der Zb von 1955-79, insbesondere bei der jährlichen](/bilder/thumbs/deutschland--zahnradbahnen--stuttgarter-strassenbahnen-ag8195ssb8195zacke-1383067.jpg "SSB Stuttgart__140 Jahre Zahnradbahn__Tw 104 [ME 1950] und Vorstellwagen 120 [ME 1900] sowie offener G-Wagen 3034 von 1897, auf der Zb von 1955-79, insbesondere bei der jährlichen")
![SSB Stuttgart__140 Jahre Zahnradbahn__Vorstellwagen 118 [ME 1898] und 117 [ME 1896] bis 1980 im Einsatz, in der alten Bahnhofshalle. Im Vordergrund die 1886 von ME gelieferte zweigleisige Schiebebühne, seit 1902 elektrisch angetrieben, blieb die Handkurbel sicherheitshalber auch erhalten. 1980 mußte die Schiebebühne einer neuen, eingleisigen, dafür längeren für die neuen Tw weichen. Bei der Achensee-Zahnradbahn in Jenbach/Tirol ist die von ME 1889 gelieferte bauartgleiche, eingleisige Schiebebühne, 2022 sehr schön restauriert, heute noch in Betrieb. _1971](/1200/ssb-stuttgart140-jahre-zahnradbahnvorstellwagen-118-1383066.jpg "SSB Stuttgart__140 Jahre Zahnradbahn__Vorstellwagen 118 [ME 1898] und 117 [ME 1896] bis 1980 im Einsatz, in der alten Bahnhofshalle. Im Vordergrund die 1886 von ME gelieferte zweigleisige Schiebebühne, seit 1902 elektrisch angetrieben, blieb die Handkurbel sicherheitshalber auch erhalten. 1980 mußte die Schiebebühne einer neuen, eingleisigen, dafür längeren für die neuen Tw weichen. Bei der Achensee-Zahnradbahn in Jenbach/Tirol ist die von ME 1889 gelieferte bauartgleiche, eingleisige Schiebebühne, 2022 sehr schön restauriert, heute noch in Betrieb. _1971")
SSB Stuttgart__140 Jahre Zahnradbahn__Vorstellwagen 118 [ME 1898] und 117 [ME 1896] bis 1980 im Einsatz, in der alten Bahnhofshalle. Im Vordergrund die 1886 von ME gelieferte zweigleisige Schiebebühne, seit 1902 elektrisch angetrieben, blieb die Handkurbel sicherheitshalber auch erhalten. 1980 mußte die Schiebebühne einer neuen, eingleisigen, dafür längeren für die neuen Tw weichen. Bei der Achensee-Zahnradbahn in Jenbach/Tirol ist die von ME 1889 gelieferte bauartgleiche, eingleisige Schiebebühne, 2022 sehr schön restauriert, heute noch in Betrieb. _1971
Klaus-Erich Lisk 05.10.2024, 40 Aufrufe, 0 Kommentare
![SSB Stuttgart__140 Jahre Zahnradbahn__Vorstellwagen 118 [ME 1898] und 117 [ME 1896] bis 1980 im Einsatz, in der alten Bahnhofshalle.](/bilder/thumbs/deutschland--zahnradbahnen--stuttgarter-strassenbahnen-ag8195ssb8195zacke-1383066.jpg "SSB Stuttgart__140 Jahre Zahnradbahn__Vorstellwagen 118 [ME 1898] und 117 [ME 1896] bis 1980 im Einsatz, in der alten Bahnhofshalle.")
![SSB Stuttgart__140 Jahre Zahnradbahn__Tw 104 [ME 1950] und Vorstellwagen 120 [ME 1900] abgestellt in der alten Bahnhofshalle.](/bilder/thumbs/deutschland--zahnradbahnen--stuttgarter-strassenbahnen-ag8195ssb8195zacke-1383068.jpg "SSB Stuttgart__140 Jahre Zahnradbahn__Tw 104 [ME 1950] und Vorstellwagen 120 [ME 1900] abgestellt in der alten Bahnhofshalle.")
![SSB Stuttgart__140 Jahre Zahnradbahn__Die SSB veranstalten eine Feier zum 140sten Geburtstag (23.08.2024) der Zahnradbahn am 5. Oktober im Betriebshof, dem alten Zbhf von 1884 an der Filderstr. Da mit Blick auf den begrenzt verfügbaren Platz nur eine begrenzte Anzahl Gäste mit Reservierung teilnehmen können, gibts für die Daheim gebliebenen hier ein paar seltene Fotodokumente vom alten Zbhf. Im Bild Tw 103 [ME 1937] bei einer Werkstattfahrt vor der alten Bahnhofshalle. Bis zur Verlegung der Talstation 1936 zum Marienplatz war dies der Talbhf. Das nahezu originale Erscheinungsbild blieb so bis zur Modernisierung 1980. __17-02-1975](/bilder/thumbs/deutschland--zahnradbahnen--stuttgarter-strassenbahnen-ag8195ssb8195zacke-1383071.jpg "SSB Stuttgart__140 Jahre Zahnradbahn__Die SSB veranstalten eine Feier zum 140sten Geburtstag (23.08.2024) der Zahnradbahn am 5. Oktober im Betriebshof, dem alten Zbhf von 1884 an der Filderstr. Da mit Blick auf den begrenzt verfügbaren Platz nur eine begrenzte Anzahl Gäste mit Reservierung teilnehmen können, gibts für die Daheim gebliebenen hier ein paar seltene Fotodokumente vom alten Zbhf. Im Bild Tw 103 [ME 1937] bei einer Werkstattfahrt vor der alten Bahnhofshalle. Bis zur Verlegung der Talstation 1936 zum Marienplatz war dies der Talbhf. Das nahezu originale Erscheinungsbild blieb so bis zur Modernisierung 1980. __17-02-1975")
![SSB Stuttgart__140 Jahre Zahnradbahn__Tw 103 [ME 1937] bei einer Werkstattfahrt oberhalb der alten Bahnhofshalle. Bis zur Verlegung der Talstation 1936 zum Marienplatz war dies der Talbhf., das zweite Gleis mündete bis in die 60er Jahre hier oben ins andere Gleis.__17-02-1975](/bilder/thumbs/deutschland--zahnradbahnen--stuttgarter-strassenbahnen-ag8195ssb8195zacke-1383070.jpg "SSB Stuttgart__140 Jahre Zahnradbahn__Tw 103 [ME 1937] bei einer Werkstattfahrt oberhalb der alten Bahnhofshalle. Bis zur Verlegung der Talstation 1936 zum Marienplatz war dies der Talbhf., das zweite Gleis mündete bis in die 60er Jahre hier oben ins andere Gleis.__17-02-1975")
![SSB Stuttgart__140 Jahre Zahnradbahn__Tw 105 [ME 1950; mod. 1973/74] abgestellt in der alten Bahnhofshalle. Die alten Handkarren auf dem Bahnsteig scheinen noch aus der Dampflok-Zeit zu stammen.__23-08-1974 (90ster Geburtstag der Zb)](/bilder/thumbs/deutschland--zahnradbahnen--stuttgarter-strassenbahnen-ag8195ssb8195zacke-1383069.jpg "SSB Stuttgart__140 Jahre Zahnradbahn__Tw 105 [ME 1950; mod. 1973/74] abgestellt in der alten Bahnhofshalle. Die alten Handkarren auf dem Bahnsteig scheinen noch aus der Dampflok-Zeit zu stammen.__23-08-1974 (90ster Geburtstag der Zb)")
