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Stress und Übergewicht, die Übel unserer Wohlstandsgesellschaft, scheint es in Eritrea nicht zu geben.

(ID 577737)

Neben viel Dampflokschrott und unzähligen Containern hat es auch ein durchaus gepflegter Krupp-Wagen in den Vorgarten des Ausbesserungswerk Asmara geschafft.

Auch ein zweiachsiger Kranwagen italienischer Herkunft gehört zum Bestand der Eritrean Railway.

Eritrea / Galerien / Angestellte

Stress und Übergewicht, die Übel unserer Wohlstandsgesellschaft, scheint es in Eritrea nicht zu geben. Kleine Pause im Ausbesserungswerk Asmara. (31.01.2012)

Stress und Übergewicht, die Übel unserer Wohlstandsgesellschaft, scheint es in Eritrea nicht zu geben. Kleine Pause im Ausbesserungswerk Asmara. (31.01.2012)

Herbert Graf 01.03.2012, 501 Vues, 0 Commentaires

Mit Glück könnte der Kranwagen den Güterwagen im Hintergrund hochheben.

Auch ein zweiachsiger Kranwagen italienischer Herkunft gehört zum Bestand der Eritrean Railway.

Stress und Übergewicht, die Übel unserer Wohlstandsgesellschaft, scheint es in Eritrea nicht zu geben.

Neben viel Dampflokschrott und unzähligen Containern hat es auch ein durchaus gepflegter Krupp-Wagen in den Vorgarten des Ausbesserungswerk Asmara geschafft.

Ausbesserungswerk Asmara.

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Eritrean Railways Bahnhofgelände Asmara mit Drehscheibe und Krupp Güterwagen. (19.01.2019)

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Herbert Graf

Eritrea / Wagen / Güterwagen, Eritrea / Galerien / Angestellte, Eritrea / Sonstiges / Stimmungsbilder

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Eritrean Railways. Bei der RhB gibt es sie noch, die Minibar. In Eritrea war Asmaret zuständig für Getränke und Zwischenverpflegung. (17.01.2019)

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Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Angestellte

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Eritrean Railways. An 85 jährigen Dampfloks gibt es immer etwas zu kontrollieren und nötigenfalls zu flicken. (17.01.2019)

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Eritrea / Galerien / Angestellte

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Eritrean Railways. Personal ist genug vorhanden, um die zwei Weichen in Lessa örtlich zu bedienen. (17.01.2019)

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Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Angestellte, Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

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Derweil wartet unser Zugchef Obazgi Tombosi seelenruhig auf neue Anweisungen für den nächsten Fotostopp.

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Eritrean Railways, der alte Chef, obwohl schon längstens pensioniert, ist er immer noch eine Authoritätsperson und lässt sich eine Mitfahrt nicht nehmen.

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Zum Abschluss gabs im Lokdepot Asmara vor der 202 002 noch ein Abschiedsfoto mit einem Teil der Begleitmannschaft.

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