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Diese Diesellok VME 1-116 wurde 1961 in Ungarn für die USSR gebaut und kam 1971 nach Tallinn, wo sie bis ca.

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Diese Diesellok VME 1-116 wurde 1961 in Ungarn für die USSR gebaut und kam 1971 nach Tallinn, wo sie bis ca. 1991 ihren Dienst tat. jetzt steht sie im Eisenbahnmuseum Haapsalu unter freiem Himmel direkt an der Ostsee und rostet. Aufnahme vom 14.3.2008

Diese Diesellok VME 1-116 wurde 1961 in Ungarn für die USSR gebaut und kam 1971 nach Tallinn, wo sie bis ca. 1991 ihren Dienst tat. jetzt steht sie im Eisenbahnmuseum Haapsalu unter freiem Himmel direkt an der Ostsee und rostet. Aufnahme vom 14.3.2008

Achim Sinhuber 06.04.2008, 1203 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zum Bestand des Eesti Raudteemuuseum auf dem Bf Haapsalu gehört auch dieser, 1958 in Riga gebaute, Triebwagenteil ER 1-2303. Dieser war im Raum Moskau eingesetzt als ER 1-609 und kam 1980 nach Tallinn und wurde von der Estnischen Eisenbahn umgezeichnet in ER 1-2303 und erst 2002 ausgemustert.
Zum Bestand des Eesti Raudteemuuseum auf dem Bf Haapsalu gehört auch dieser, 1958 in Riga gebaute, Triebwagenteil ER 1-2303. Dieser war im Raum Moskau eingesetzt als ER 1-609 und kam 1980 nach Tallinn und wurde von der Estnischen Eisenbahn umgezeichnet in ER 1-2303 und erst 2002 ausgemustert.
Rüdiger Ulrich

Die Su 252-94 im Eisenbahnmuseum Haapsalu am 10.05.2017
Die Su 252-94 im Eisenbahnmuseum Haapsalu am 10.05.2017
Rüdiger Ulrich

Raudteemuuseum Lavassare / Estland
Diese Dampflok ist zweifelsfrei eine ehemalige Heeresfeldbahn
Lok aus deutscher Produktion, die nach dem Krieg in Estland
verblieben ist. Sie trägt die Nummer HF 110107..
Aufnahme am 11.6.2011
Raudteemuuseum Lavassare / Estland Diese Dampflok ist zweifelsfrei eine ehemalige Heeresfeldbahn Lok aus deutscher Produktion, die nach dem Krieg in Estland verblieben ist. Sie trägt die Nummer HF 110107.. Aufnahme am 11.6.2011
Gerd Hahn

Denkmal Schmalspur Lok Kc 4-110 auf der Grünanlage vor dem Bahnhof Türi
hier am 1.5.2006.
Denkmal Schmalspur Lok Kc 4-110 auf der Grünanlage vor dem Bahnhof Türi hier am 1.5.2006.
Gerd Hahn





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