Frankreich, Languedoc, Hérault, Béziers, der Z 27000 auf der Brücke über den Fluss Orb nahe beim Bahnhof von Béziers - Bahnbilder.de

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Frankreich, Languedoc, Hérault, Béziers, der Z 27000 auf der Brücke über den Fluss Orb nahe beim Bahnhof von Béziers.

(ID 755300)

THN 1102 (1A' 2', dh, Tokyu, Bj.1983) am 31.Mai 2013 im Depot Thon Buri.

Frankreich, Languedoc, Hérault, Béziers, die BB469208 (die ex BB 466208 mit neuem Motor)mit ihrem Fret auf der Brücke über den Fluss Orb nahe beim Bahnhof von Béziers.

Frankreich, Languedoc, Hérault, Béziers, der Z 27000 auf der Brücke über den Fluss Orb nahe beim Bahnhof von Béziers. 20.01.2014

Frankreich, Languedoc, Hérault, Béziers, der Z 27000 auf der Brücke über den Fluss Orb nahe beim Bahnhof von Béziers. 20.01.2014

Jean-Claude Delagardelle 20.01.2014, 630 Aufrufe, 0 Kommentare

København / Kopenhagen KS SL 2 (DÜWAG-GT6 838) Christianshavns Torv im Oktober 1969.

Frankreich, Languedoc, Hérault, Béziers, die BB469208 (die ex BB 466208 mit neuem Motor)mit ihrem Fret auf der Brücke über den Fluss Orb nahe beim Bahnhof von Béziers.

Frankreich, Languedoc, Hérault, Béziers, der Z 27000 auf der Brücke über den Fluss Orb nahe beim Bahnhof von Béziers.

THN 1102 (1A' 2', dh, Tokyu, Bj.1983) am 31.Mai 2013 im Depot Thon Buri.

SRT 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj.

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Elektrolok Nr. BB 22263 der Region Languedoc-Roussillon im Bhf Avignon-Centre am 14. September 2017.

Elektrolok Nr. BB 22263 der Region Languedoc-Roussillon im Bhf Avignon-Centre am 14. September 2017. 
Philippe Godart

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé', Frankreich / Bahnhöfe / Avignon, Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon

 439 1200x805 Px, 22.09.2017 

Am 27.09.2016 ist 426091 (SNCF) mit einem Güterzug auf dem Weg von Sete nach Narbonne.

Am 27.09.2016 ist 426091 (SNCF) mit einem Güterzug auf dem Weg von Sete nach Narbonne. 
Wolfgang Schielasko

Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon

 357 1200x854 Px, 06.10.2016

Güterzug mit BB 667617 (SNCF) am 27.09.2016 auf der Strecke von Sete nach Narbonne.

Güterzug mit BB 667617 (SNCF) am 27.09.2016 auf der Strecke von Sete nach Narbonne. 
Wolfgang Schielasko

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500, Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon

 465 1200x745 Px, 06.10.2016

Und schon wieder wurde der IC über die Cevennenbahn mit zwei Loks gezogen: BB-567557 und BB-567556 an zweiter Stelle haben die kleine Signalbrücke passiert und erreichen gleich mit dem IC15957 (Clermont-Ferrand - Nimes) den Bahnsteig 1 vom Bahnhof Langeac.
Langeac, 22. Juli 2016

Und schon wieder wurde der IC über die Cevennenbahn mit zwei Loks gezogen: BB-567557 und BB-567556 an zweiter Stelle haben die kleine Signalbrücke passiert und erreichen gleich mit dem IC15957 (Clermont-Ferrand - Nimes) den Bahnsteig 1 vom Bahnhof Langeac. Langeac, 22. Juli 2016 
Tim

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500, Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon, Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 517 1200x799 Px, 27.09.2016

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Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, westlich von Montpellier (also Richtung Béziers).

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Bahnhof Le Grau-du-Roi, Triebwagen der Serie B 81500 (1500 Volt Gleichstrom und Diesel) auf der Strecke Le Grau-du-Roi - Nîmes

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SNCF 27871 fährt in den Bahnhof von Montpellier ein (22.08.2011)

Stadtbahn in Montpellier (22.08.2011)

27874 verlässt den Bahnhof von Agde (21.08.2011)

Zwei BB 22200 stehen mit einem Schnellzug in Sète (21.08.2011)

Frontalansicht von 122310 in Sète (21.08.2011)

Während 27531 den Bahnhof von Sète verlässt,fährt 27862 gerade in diesen Bahnhof ein (21.08.2011)

SNCF 122320 steht mit einer Schwestermaschiene im Bahnhof von Sète (21.08.2011)

SNCF 27881 steht in Perpignan (17.08.2011)

SNCF 26173 ist im Alleingang in Agde unterwegs (16.08.2011)

SNCF 669296 fährt mit einem gemischten Güterzug durch den Bahnhof von Agde (16.08.2011)

Triebwagen Nr.

--> Leben in der südlich gelegnen Region Languedoc-Roussillon Wird wohl von vielen, gerne so gesehen, doch Anpassung ist was anders;) Gesehen an einem der Triebzüge der AGC-BGC Bimodal-Hybrid, die

Ein Eisenbahndenkmal aus der Vergangenheit im Département Hérault.

Weitere Bilder aus "Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC"

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Der Triebwagen 27948 steht am 01.01.2014 abfahrbereit in Forbach und verlies den Bahnhof pünktlich um 14:45 Uhr als TER in Richtung Metz.

SNCF TER Lorraine Z 27793/794 hat alle Passagiere in den Feierabend entlassen und hat nun selbst bald Feierabend, es geht noch 36 Kilometer leer nach Thionville zurück.

Schon ein bisschen kurios! Wenn der (einzige) Abendzug von Thionville nach Bouzonville alle Fahrgäste abgesetzt hat, dann geht es jedes Mal leer aus Bouzonville zurück.

Als hier die Eisenbahnlinien gebaut wurden, da gehörte dieser Teil von Lothringen zum Deutschen Kaiserreich.

Der Abendzug nach Bouzonville - Auf der Strecke Thionville - Bouzonville - Hargarten/Falck - (Völklingen) fahren an Werktagen MO-FR noch 3 Personenzüge zwischen Thionville und Bouzonville.

Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, westlich von Montpellier (also Richtung Béziers).

Frankreich, Languedoc, Montpellier.

27821 als ??? bei Arzviller 25.4.13

Im Glanz der Abendsonne hat SNCF TER 27 790 der Baureihe 27500 Einfahrt in den Bahnhof Bouzonville aus Richtung Thionville.

Kurz mal nach Frankreich - SNCF Ter Triebwagen 27561 hat die Fahrgäste in Bouzonville abgesetzt und fährt nun wieder leer nach Thionville zurück.

Kurz mal nach Frankreich - In einer Viertelstunde sind wir von zu Hause in Bouzonville und 5 Minuten später waren wir in Guiching, an der Strecke nach Thionville.

Z27500 82613 am 7.3.2013 in Genf als RE 96634 nach Grenoble.

September / Nicht nur das Laub wird bunter.......II Viele Züge und Triebwagen in Frankreich locken schon länger die Fahrgäste im bunten Design.

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Einer von zwei (!) Personenzügen, die im Bahnhof Audun le Roman noch halten.

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Der Triebwagen 27948 steht am 01.01.2014 abfahrbereit in Forbach und verlies den Bahnhof pünktlich um 14:45 Uhr als TER in Richtung Metz.

SNCF TER Lorraine Z 27793/794 hat alle Passagiere in den Feierabend entlassen und hat nun selbst bald Feierabend, es geht noch 36 Kilometer leer nach Thionville zurück.

Schon ein bisschen kurios! Wenn der (einzige) Abendzug von Thionville nach Bouzonville alle Fahrgäste abgesetzt hat, dann geht es jedes Mal leer aus Bouzonville zurück.

Als hier die Eisenbahnlinien gebaut wurden, da gehörte dieser Teil von Lothringen zum Deutschen Kaiserreich.

Der 62m hohe Viaduc de Morlaix überragt selbst die Kirche der darunterliegenden Stadt.

Ein TER 21500 überquert die Dächer von Morlaix.

Die Brücke von Morlaix als Kunstwerk oder Karrikatur, entdeckt in einem Schaufenster der Stadt.

Wenn das Wetter nur etwas besser gewesen wäre, hätte es sich auch gelohnt auf einen Zug zu warten.

Die 150 Jahre alte Brücke von Morlaix ist 292m lang und schwingt sich in 62m Höhe über das Tal.

Die Brücke von Morlaix quert das Tal mit der Stadt in 62m Höhe.

Auch Nachts ist der Viadukt von Morlaix ein äusserst eindrucksvolles Bauwerk.

Der Abendzug nach Bouzonville - Auf der Strecke Thionville - Bouzonville - Hargarten/Falck - (Völklingen) fahren an Werktagen MO-FR noch 3 Personenzüge zwischen Thionville und Bouzonville.

Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, westlich von Montpellier (also Richtung Béziers).

Frankreich, Languedoc, Montpellier.

Frankreich, Meuse, Thonne-les-Prés, der Eisenbahnviadukt von Thonne-les-Près ist ein monumentales Bauwerk aus dem Jahr 1862, bei Montmédy, auf der Strecke Valenciennes-Thionville.

Bilder aus der Umgebung

France > France métropolitaine > Occitanie > Hérault > Béziers > Béziers

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Frankreich, Languedoc, Hérault, Béziers, die BB469208 (die ex BB 466208 mit neuem Motor)mit ihrem Fret auf der Brücke über den Fluss Orb nahe beim Bahnhof von Béziers.

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Am 19.08.2021 ist SNCF BB 7260 unterwegs mit dem IC 4659 von Bordeaux-Saint-Jean nach Marseille-Saint-Charles und konnte hier auf der Brücke über die Orb kurz vor dem Bahnhof Béziers

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0,22 km

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0,22 km

Am 11.

0,22 km

Eine Doppeltraktion AGC Z 27500 erreicht am 11.

0,43 km

Ein RENFE Hochgeschwindigkeitszug der Serie 100 verlässt am 8.

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SNCF BB 7309 erreicht am 12.

28,95 km

Frankreich, Languedoc, Hérault, der Viaduc de Vèbres bei Hérépian (kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof von Bédarieux).

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Frankreich, Languedoc, Hérault, La Bastide (kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof von Bédarieux).

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Am Morgen des 19.08.2021 ist SNCF BB 22335 unterwegs mit dem Intercités de nuit 3731 von Paris Austerlitz nach Port-Bou und konnte hier bei der bekannten Fotostelle in Port-la-Nouvelle

34,87 km

BB 7299 mit dem aus einer Talgo-Garnitur gebildeten Zug 463 passiert die Île Sainte-Lucie zwischen Narbonne und Port la Nouvelle, 28.08.2000.

34,88 km

BB 8216 und BB 8229 passieren die Ile St.Lucie im Etang de Berre und erreichen Port la Nouvelle, 03.09.1998.

36,73 km

BB 7258 mit BB 27143 im Schlepp durchfährt die Salinen von Port la Nouvelle, 01.09.2012.

37,34 km

ECR 186 313 bei Port la Nouvelle, 01.09.2012.

37,40 km

BB 27048, Port la Nouvelle, 01.09.2012.

37,40 km

BB 26048, Port la Nouvelle, 01.09.2012.

42,58 km

Frankreich, Languedoc, Hérault, Sète.

50,20 km

BB 7213 bei Vic la Gardiole zwischen Montpellier und Sète, 31.08.2012.

57,89 km

Frankreich, Languedoc, Montpellier, Linie 3 Juvignac-Montpellier-Pérols/Lattes (Eröffnung am 6.4.2012), kurz vor der Station la Mosson

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Frankreich, Languedoc, Montpellier, Linie 3 Juvignac-Montpellier-Pérols/Lattes (Eröffnung am 6.4.2012), kurz vor der Station la Mosson

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Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, westlich von Montpellier (also Richtung Béziers).

59,33 km

Montpellier, La Mosson, Bw Les Hirondelles , Lieferung auf einem Tieflader von fünf von sieben Elementen eines neuen Citadis 402 der Linie 3.

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