Der Bahnhof Courcelles - Sur - Nied ist in Privatbesitz und von den ehemals weitläufigen Gleisanlagen sind noch die beiden Durchgangsgleise geblieben

Der Bahnhof Courcelles - Sur - Nied ist in Privatbesitz und von den ehemals weitläufigen Gleisanlagen sind noch die beiden Durchgangsgleise geblieben.

(ID 645068)

Am 24.11.2012 fuhr 143 130 auf der RB 29 Stendal->Salzwedel.

Triebwagen-Doppelgarnitur bestehend aus 7122 015 und 7122 014 verlässt als Eilzug Ub993 den Bahnhof von Zabok / 04.11.2012.

Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen)

Der Bahnhof Courcelles - Sur - Nied ist in Privatbesitz und von den ehemals weitläufigen Gleisanlagen sind noch die beiden Durchgangsgleise geblieben.

Courcelles-Sur-Nied war bis 1944 Abzweig bzw. Keilbahnhof.
Hier endete links vom Bahnhofsgebäude die zweigleisige Hauptstrecke aus Téterchen - Hargarten/Falck.

Damit gab es eine Verbindung über Falck und Überherrn bis in die Montanregion Völklingen an der Saar und konnte als Ausweichstrecke für die Strecke über Forbach - St. Avold genutzt werden.

Der Ort Courcelles-Sur-Nied (Kurzel) liegt ein paar Kilometer hinter der ehemaligen Deutsch-Französischen Sprachgrenze.

06.11.2012 Bahnstrecke Metz - Réding

Erhard Pitzius 25.11.2012, 885 Aufrufe, 0 Kommentare

Langsam verschwinden die altbewährten Rbe 4/4 (RBe 540) von der Bildfläche.

Am 24.11.2012 kam ‎101 141 mit IC 146 in Stendal an und fuhr nach Schipol.

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Gilles LENHARD

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Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2200 ·Coradia Duplex Z2N NG·, Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen), Frankreich / Strecken | Region Ost / 180 000 Metz – Thionville – Zoufftgen (–Luxemburg)

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Gilles LENHARD

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen), Frankreich / Strecken | Region Ost / 178 000 Thionville – Apach (–Trier)

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