IERLAND sep 2011 PORTARLINGTON LOC 229 opduwloc achter personen trein naar DUBLIN

IERLAND sep 2011 PORTARLINGTON LOC 229 opduwloc achter personen trein naar DUBLIN

(ID 583258)

Die Uhren und Schmuckmesse Basel World ist zwar vorbei, die langweiligen Werbewagen sind aber noch eine Weile zu sehen.

IERLAND sep 2011 PORTARLINGTON stuurpost 4003 met personen trein en opduw loc 229 van CORK naar DUBLIN

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet)

IERLAND sep 2011 PORTARLINGTON LOC 229 opduwloc achter personen trein naar DUBLIN

jan.harteveld 24.03.2012, 549 Aufrufe, 1 Kommentar

185 665 mit einem Güterzug am 23.03.2012 bei Großkarolinenfeld.

Be 4/4 mit der Betriebsnummer 464 und der B4 1475 kurz nach der Haltestelle Markthalle.

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Stefan Wohlfahrt 25.03.2012 07:12

Schade, dass dem schönen Bahnhofsgebäude von Portarlington die Kamine abgeschnitten wurden.
Gruss Stefan

Der "rauchende Beiwagen", über den ich mich doch sehr wunderte, sorgt im "Enterprise"-Zug von Dublin nach Belfast für die elektrische Versorgung des Zuges. Bis 2012 tat dies laut Wikipedia die Lok der Class 201. Dublin Connolly, kurz nach der Ankunft, 1.8.2017 
Thomas Wendt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet), Irland und Nordirland / Unternehmen / Enterprise Services (Belfast-Dublin)

 324 1200x716 Px, 03.08.2017 

Auf der internationalen Strecke von Dublin nach Belfast werden 4 "Enterprise"-Züge mit Speisewagen und 1. Klasse eingesetzt. Zwei der Züge gehören der Irischen Eisenbahn (Iarnród Éireann), zwei Züge der nordirischen Eisenbahn (Northern Ireland Railways). Grenzkontrollen gibt es zwischen Irland und Nordirland so gut wie keine, mit dem Brexit ist die Zukunft aber auch diesbezüglich ungewiss. 1.8.2017, Kilbarrack 
Thomas Wendt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet), Irland und Nordirland / Unternehmen / Enterprise Services (Belfast-Dublin)

 302  3 1200x900 Px, 02.08.2017 