Obwohl das Dampfzeitalter schon lange vorbei war, haben die FdS von ihren Vorgängerbahnen 1989 einen recht umfangreichen Dampflokpark übernommen, den größten Teil davon allerdings in schrottreifem Zustand. Hier rosten in Monserrato vor sich hin: eine B'B-Malletlok, vermutlich von Henschel, zwei 1'D mit Klien-Lindner-Achsen von Orenstein & Koppel, eine 1'C von Breda sowie eine weitere 1'D von O & K (14. September 1989).
Hans-Joachim Ströh 14.03.2008, 1331 Aufrufe, 0 Kommentare