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Ehem.Zahnrad Schublok L2 (1907) im Schuppen in Klobenstein.Sie fuhr im Juli 1966 das letzte mal von Bozen-Waltherplatz nach Maria Himmelfahrt.25.10.05

(ID 46962)

Innenaufnahme vom 4achser TW2 (1908)Klobenstein 25.10.05

V10B des Waschgerätewerks Schwarzenberg vorm Schwarzenberger Schlossbergtunnel.

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia del Renon ·Rittnerbahn·

Ehem.Zahnrad Schublok L2 (1907) im Schuppen in Klobenstein.Sie fuhr im Juli 1966 das letzte mal von Bozen-Waltherplatz nach Maria Himmelfahrt.25.10.05

Ehem.Zahnrad Schublok L2 (1907) im Schuppen in Klobenstein.Sie fuhr im Juli 1966 das letzte mal von Bozen-Waltherplatz nach Maria Himmelfahrt.25.10.05

Peter Walter 15.11.2005, 1038 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Berliner S-Bahn von der Fahrt Berlin Ostbahnhof nach Potsdam HBF.

V10B des Waschgerätewerks Schwarzenberg vorm Schwarzenberger Schlossbergtunnel.

Ehem.Zahnrad Schublok L2 (1907) im Schuppen in Klobenstein.Sie fuhr im Juli 1966 das letzte mal von Bozen-Waltherplatz nach Maria Himmelfahrt.25.10.05

Innenaufnahme vom 4achser TW2 (1908)Klobenstein 25.10.05

Man beachte die unterschiedliche Form der Sitzbänke,links die Talseite (damit die Passagiere nicht von den Sitzen rutschten)rechts die Bergseite das ist allerdings seit Juli 1966 Vergangenheit

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Einem wirksamen Selbstauslöser der Kamera sei Dank: Das war ich im Herbst 1985 vor einem sehr alten Wagen der Rittner Bahn.

Einem wirksamen Selbstauslöser der Kamera sei Dank: Das war ich im Herbst 1985 vor einem sehr alten Wagen der Rittner Bahn. 
Frank Nowotny

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia del Renon ·Rittnerbahn·

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Südtiroler Rittner Bahn im Herbst 1985, Wagen aus der ersten Zeit der Bahn

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Frank Nowotny

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia del Renon ·Rittnerbahn·

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Rittner Bahn im Herbst 1985

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Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia del Renon ·Rittnerbahn·

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Rittner Bahn im Herbst 1985

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Frank Nowotny

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia del Renon ·Rittnerbahn·

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Weitere Bilder aus "Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia del Renon ·Rittnerbahn·"

Die frühere Zahnradbahn Trasse,von der Seilbahn aus aufgenommen.1966 wurde die Zahnradbahn,die vom Waltherplatz in Bozen nach Maria Himmelfahrt führte,durch eine Seilschwebebahn ersetzt.

Der Alioth TW 105 zwischen Maria Himmelfahrt und Oberbozen.27.10.05

Triebwagen Nr.2 beim Haltepunkt Wolfsgruben in Richtung Klobenstein.24.10.05

Ausblick aus dem Führerstand des Triebwagens Nr.2 Blickrichtung Klobenstein.27.10.05

Der TW 105 Alioth kurz vor Klobenstein.Im Hintergrund das Schlern Massiv und die Santnerspitze.28.10.05

TW 105 Alioth auf dem Weg von Klobenstein nach Oberbozen zwischen Klobenstein und Rappersbichl am 28.10.05

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Fahrschalter des Alioth Triebwagens Nr.105(1910) 27.10.05

Der Alioth TW 105 ex.Dermulo-Fondo-Mendel Bahn,steht abfahrbereit in Oberbozen/Soprabolzano,links Wagen Nr.12(1908)25.10.05

Triebwagen ex.Esslingen-Nellingen-Denkendorf Bahn,bei der Einfahrt in Oberbozen.Sie werden meistens am vormittag eingesetzt.Links der Alioth TW 105.27.10.05

Triebwagen Nr.12(Grazer Waggon u.Maschinenfabrik AG 1908)in Oberbozen.Er fuhr früher nach Maria Himmelfahrt,wird aber jetzt wegen Altersschwäche nur noch sporadisch eingesetzt.Stattdessen fahren die

TW 105 Alioth bei der Ausfahrt in Oberbozen Richtung Klobenstein.

Ehem.Zahnrad Schublok L2 der Rittnerbahn (Grazer Wagonfabrik 1907) abgestellt in Maria Himmelfahrt.1966 wurde der Zahnrad-Streckenabschnitt Bozen Waltherplatz-Oberbozen durch eine Kabinenseilbahn

Alioth-Triebwagen der Rittnerbahn in Klobenstein/Collalbo, Oktober 2004.

Italien/Südtirol,Wagenlaufschild der Rittnerbahn

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