D52 - die Aufnahme im Dezember 1971 erfolgte in der Düsternis des tief verschneiten Süd-Hokkaido, so dass keine Einzelteile der Lok zu sehen ...

D52 - die Aufnahme im Dezember 1971 erfolgte in der Düsternis des tief verschneiten Süd-Hokkaido, so dass keine Einzelteile der Lok zu sehen waren.

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D52 - ein Wiedersehen nach 38 Jahren! Ich hätte nicht gedacht, die am 25.Dezember 1971 auf der Nordinsel Hokkaido aufgenommene D52 468 je wieder zu sehen; hier steht sie im Dampflokmuseum

ex KBS 296 Angermünde-Bad Freienwalde, stillgelegt seit 1997, am 02.05.2009, Bahnhof Lüdersdorf, Blickrichtugn Bad Freienwalde, bereits ohne Gleise

D52 - die Aufnahme im Dezember 1971 erfolgte in der Düsternis des tief verschneiten Süd-Hokkaido, so dass keine Einzelteile der Lok zu sehen waren. Hier hole ich einen Blick auf die Triebachsen nach. Kyoto Umekôji Dampflokmuseum, 23.September 2009.

Peter Ackermann 13.01.2010, 1189 Aufrufe, 0 Kommentare

Nina RABe 525 37 und Lötschberger RABe 535 102 kurz vorm Zusammenkuppeln

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D52 - dunkle Monster in düsterer Landschaft. Der Lokführer der D52 414 in Ônuma, 25.Dezember 1971. 
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / D52

 1011 1024x702 Px, 01.08.2012 

D52 - dunkle Monster in düsterer Landschaft. Die D52 (Achsfolge 1D1) ist die stärkste japanische Dampflok, mit riesigem Boiler und guter Adhäsion für Steilstrecken. Stimmungsbild am 25.Dezember 1971 (bei extrem schlechten Lichtverhältnissen) mit D52 414 in Ônuma, im Süden der Insel Hokkaidô. 
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / D52, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hakodate Linie (1)| Hakodate - Komagatake - Mori - Oshamambe

 1003 998x1024 Px, 01.08.2012 

D52 - ein Wiedersehen nach 38 Jahren! Ich hätte nicht gedacht, die am 25.Dezember 1971 auf der Nordinsel Hokkaido aufgenommene D52 468 je wieder zu sehen; hier steht sie im Dampflokmuseum Umekôji in Kyoto, 23.September 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / D52, Japan / Museen und Ausstellungen / Kyôto

 1059 1024x768 Px, 13.01.2010 

D52 - dunkle Monster in düsterer Landschaft. Die D52 (Achsfolge 1D1) ist die stärkste japanische Dampflok,mit riesigem Boiler und guter Adhäsion für Steilstrecken. 285 Loks gebaut 1943-45 (geplant waren urspr.498 Loks), aber mit derart schlechten Werkstoffen, dass nach 1950 nur 148 modernisiert wurden und im Betrieb blieben. Letzter Einsatz 1 Jahr nach dieser Photo, im Dezember 1972. Im Bild die oberste Nummer, D52 468, in Oonuma, Hokkaido, 25.Dezember 1971. 
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / D52, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hakodate Linie (1)| Hakodate - Komagatake - Mori - Oshamambe

 1662 800x538 Px, 15.04.2009 