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Canadian Pacific GP 38-2 #3062 in Bensenville IL am 13.6.2012

(ID 611435)

Die Finger Lake RR ist eine Shortline im Upper New York State.

Das Gleisvorfeld der Union Station Chicago/IL mit einfahrendem Zug der METRA am 14.6.2012.

Canadian Pacific GP 38-2 #3062 in Bensenville IL am 13.6.2012

Canadian Pacific GP 38-2 #3062 in Bensenville IL am 13.6.2012

Jasper Burmester 06.07.2012, 749 Aufrufe, 0 Kommentare

AMTRAK Lake Shore Limited bei der Einfahrt in Erie/Pennsylvania am 7.6.2012

Das Gleisvorfeld der Union Station Chicago/IL mit einfahrendem Zug der METRA am 14.6.2012.

Canadian Pacific GP 38-2 #3062 in Bensenville IL am 13.6.2012

Die Finger Lake RR ist eine Shortline im Upper New York State.

Progressive Rail betreibt eine Shortline von Eau Claire nach Rice Lake im nördlichen Wisconin.

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Die CP-Lok in der Mitte ist ziemlich weit von ihrer Heimat entfernt. Das Foto wurde von einem öffentlichen, steinigen Hügel aus gemacht, welcher mit gutem Schuhwerk problemlos zu Fuss zu besteigen ist. Barstow, CA, 25.9.2022

Die CP-Lok in der Mitte ist ziemlich weit von ihrer Heimat entfernt. Das Foto wurde von einem öffentlichen, steinigen Hügel aus gemacht, welcher mit gutem Schuhwerk problemlos zu Fuss zu besteigen ist. Barstow, CA, 25.9.2022 
Markus Gmür

USA / Unternehmen | Class One / Burlington Nothern and Santa Fe ·BNSF·, Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian Pacific Railroad ·CP·, USA / Güterverkehr / Yard Barstow

 56 1222x851 Px, 04.02.2024

Der harte Bahnalltag hat Spuren an der AC44CW Nr. 8549 der Canadian Pacific hinterlassen. Am 18.10.2022 bespannt sie einen Güterzug bei Thornton

Der harte Bahnalltag hat Spuren an der AC44CW Nr. 8549 der Canadian Pacific hinterlassen. Am 18.10.2022 bespannt sie einen Güterzug bei Thornton 
Christopher Pätz

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian Pacific Railroad ·CP·, Kanada / Dieselloks / GE AC4400CW · AC44CW · C44AC

 105 1400x887 Px, 25.11.2022

Blick auf einen Hochbordwagen in Revelstoke. Diese sind bedeutend länger wie in Europa.

Revelstoke 29.08.2022

Blick auf einen Hochbordwagen in Revelstoke. Diese sind bedeutend länger wie in Europa. Revelstoke 29.08.2022 
Dennis Fiedler

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian Pacific Railroad ·CP·, Kanada / Güterwagen / Hochbordwagen, Kanada / Bahnhöfe / Revelstoke, Das erste Mal in Nordamerika

 81 1200x812 Px, 21.10.2022

Blick auf die zahlreichen Stückgutwagen. Diese gibt es in 2 verschienen Größen wie man hier gut erkennt.

Revelstoke 29.08.2022

Blick auf die zahlreichen Stückgutwagen. Diese gibt es in 2 verschienen Größen wie man hier gut erkennt. Revelstoke 29.08.2022 
Dennis Fiedler

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian Pacific Railroad ·CP·, Kanada / Bahnhöfe / Revelstoke, Kanada / Güterwagen / Stückgutwagen | Boxcar, Das erste Mal in Nordamerika

 73 1200x784 Px, 21.10.2022

Weitere Bilder aus "Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian Pacific Railroad ·CP·"

Canadian Pacific #2317 auf der Drehscheibe in Steamtown Scranton, PA (4.6.09)

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Im Banff National Park führt der Trans-Canada Highway teilweise an der Bahnlinie Calgary - Vancouver entlang.

G1v Nr.

Güterzug der Canadian Pacific Railway mit drei SD40-2 (u.

T1c 5934 (ex 5931) der Canadian Pacific ist in Calgary als Denkmal aufgestellt und muß durch einen Stacheldrahtzaun geschützt werden.

Canadian Pacific (CP) 2860 Royal Hudson (Baureihe H1e - Baujahr 1940) am 23.

BCR- Dampfsonderzug Royal Hudson wird am 22.

CPR engines SD40-2 6033 und AC4400CW 5837 mit einem Containerzug nach Obico Yard.

Viele SD40-2 der CPR haben noch die alte Lackierung.

Drei Loks (Zwei SD40-2 und eine SD40-2F in der Mitte) fϋr diesen Autorack Gϋterzug.

Weitere Bilder aus "Kanada / Dieselloks / GMD GP38-2"

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T1c 5934 (ex 5931) der Canadian Pacific ist in Calgary als Denkmal aufgestellt und muß durch einen Stacheldrahtzaun geschützt werden.

Canadian Pacific (CP) 2860 Royal Hudson (Baureihe H1e - Baujahr 1940) am 23.

BCR- Dampfsonderzug Royal Hudson wird am 22.

CPR engines SD40-2 6033 und AC4400CW 5837 mit einem Containerzug nach Obico Yard.

Viele SD40-2 der CPR haben noch die alte Lackierung.

Drei Loks (Zwei SD40-2 und eine SD40-2F in der Mitte) fϋr diesen Autorack Gϋterzug.

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