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Der Güterzug 60340 (Solin - Ogulin) verlässt die Bucht von Split immer am späteren Nachmittag.

(ID 709992)

Am 02.August 2013 rangierte die PRESS 346 020 in Bergen/Rügen.

Auch für den nachmittäglichen P 5506 nach Perković war 2044 022 eingeteilt.

Der Güterzug 60340 (Solin - Ogulin) verlässt die Bucht von Split immer am späteren Nachmittag. Am 23.07.2013 schleppen 2062 104 und 2062 109 den Zug bei Kaštel Stari bergwärts.

Der Güterzug 60340 (Solin - Ogulin) verlässt die Bucht von Split immer am späteren Nachmittag. Am 23.07.2013 schleppen 2062 104 und 2062 109 den Zug bei Kaštel Stari bergwärts.

Jürgen Zwatz 04.08.2013, 621 Aufrufe, 0 Kommentare

Die momentan einzige taugliche Neigetechnikgarnitur besteht aus 7123 007 und 008.

Auch für den nachmittäglichen P 5506 nach Perković war 2044 022 eingeteilt.

Der Güterzug 60340 (Solin - Ogulin) verlässt die Bucht von Split immer am späteren Nachmittag.

Am 02.August 2013 rangierte die PRESS 346 020 in Bergen/Rügen.

Der Heizer hatte,am 02.August 2013,für 99 1782 die Weiche am Streckenende in Göhren gestellt.

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Mein IC nach Split (HR) legte kurz vor dem Ziel, in Solin (HR), einen Sonderhalt ein. Hier stiegen einige Mitarbeiter im Güterverkehr aus, um vermutlich einen bergwärts fahrenden Zementzug zu übernehmen. Sie reisten bereits ab Zagreb (HR) mit.
Auf meiner Höhe und daher durch die Fensterscheibe sichtbar steht 2062 024 (92 78 2062 024-7 | EMD G26) als mögliches Zugfahrzeug dafür bereit.

🧰 HŽ Cargo d.o.o.
🕓 1.9.2022 | 13:46 Uhr

Mein IC nach Split (HR) legte kurz vor dem Ziel, in Solin (HR), einen Sonderhalt ein. Hier stiegen einige Mitarbeiter im Güterverkehr aus, um vermutlich einen bergwärts fahrenden Zementzug zu übernehmen. Sie reisten bereits ab Zagreb (HR) mit. Auf meiner Höhe und daher durch die Fensterscheibe sichtbar steht 2062 024 (92 78 2062 024-7 | EMD G26) als mögliches Zugfahrzeug dafür bereit. 🧰 HŽ Cargo d.o.o. 🕓 1.9.2022 | 13:46 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26, Kroatien / Bahnhöfe / Solin, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 154 1600x1015 Px, 09.03.2023 

2062 114 und 2062 119 mit dem Tv 61101 (Zagreb Ranžirni kolodvor - Solin) bei Oton 13.6.22

2062 114 und 2062 119 mit dem Tv 61101 (Zagreb Ranžirni kolodvor - Solin) bei Oton 13.6.22 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

 186 1200x802 Px, 14.07.2022

2062 049 und 2062 110 mit dem Tv 60340 (Solin - Zagreb Zapadni Kolodvor) bei Oton 13.6.22

2062 049 und 2062 110 mit dem Tv 60340 (Solin - Zagreb Zapadni Kolodvor) bei Oton 13.6.22 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

 192 1200x789 Px, 14.07.2022

2062 119 und 2062 112 mit dem Tv 81971 (Ogulin-Solin) bei Koprno 31.8.21

2062 119 und 2062 112 mit dem Tv 81971 (Ogulin-Solin) bei Koprno 31.8.21 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split, Kroatien / Güterverkehr / Güterzüge nässeempfindliche Güter

 206 1200x776 Px, 11.10.2021

Weitere Bilder aus "Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26"

Im Industriegebiet von Šibenik wartet die 2062 103.

Während wir mit dem Bahnersatzbus von Knin nach Perković gefahren sind über eine äusserst kurvenreiche Nebenstrasse, fuhr die gleiche Strecke dieser Kurzgüterzug mit der 2062 110.

7122 010 und 2062 110 in Perković.

2062 110 verlässt Perković Richtung Split.

Auf einem Unterwegsbahnhof kreuzt uns 2062 114 mit einem der raren Güterzüge.

Diesellok 2062 051 beim Umsetzen im Bahnhof Zabok / 07.06.2013.

Betriebspause für die kroatische Kennedy 2062.029 im Depot des Bahnhofs Vinkovci am 13.5.2013.

2062 111 und 2062 108 am 16.

HZ 2062025 hat ebenso wie eine Schwestermaschine und eine Jenbacher Rangierlok Betriebspause im Depot des Bahnhof Vinkovci am 6.5.2010.

HZ 2062025 im Depot des Bahnhof Vinkovci am 6.5.2010.

HZ 2062 025 mit einem IC-Zug von Split nach Zagreb, am 20.

HZ 2062 008 in Primorski Dolac mit einem Zug aus Split, am 20.

2062 014 an der Spitze eines Güterzuges im Bahnhof Zabok / 07.01.2011.

HZ 2062 105 wartet am Bahnhof Labin Dalmatinski, mit dem Schnellzug 'Adria' aus Budapest-Keleti, nach Split, am 20.

HZ 2062 008 mit einem IC-Zug nach Zagreb, und 2062 105 mit dem Schnellzug 'Adria' nach Budapest-Keleti, am Bahnhof Split, am 20.

Weitere Bilder aus "Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split"

Auch für den nachmittäglichen P 5506 nach Perković war 2044 022 eingeteilt.

Die momentan einzige taugliche Neigetechnikgarnitur besteht aus 7123 007 und 008.

Im Industriegebiet von Šibenik wartet die 2062 103.

Während wir mit dem Bahnersatzbus von Knin nach Perković gefahren sind über eine äusserst kurvenreiche Nebenstrasse, fuhr die gleiche Strecke dieser Kurzgüterzug mit der 2062 110.

7122 010 und 2062 110 in Perković.

2062 110 verlässt Perković Richtung Split.

Auf einem Unterwegsbahnhof kreuzt uns 2062 114 mit einem der raren Güterzüge.

Diesellok 2062 051 beim Umsetzen im Bahnhof Zabok / 07.06.2013.

Betriebspause für die kroatische Kennedy 2062.029 im Depot des Bahnhofs Vinkovci am 13.5.2013.

2044 030 mit DGEG-Somderzug am 16.

2044 030 am 16.

2062 111 und 2062 108 am 16.

HZ 2062025 hat ebenso wie eine Schwestermaschine und eine Jenbacher Rangierlok Betriebspause im Depot des Bahnhof Vinkovci am 6.5.2010.

HZ 2062025 im Depot des Bahnhof Vinkovci am 6.5.2010.

HZ 2062 025 mit einem IC-Zug von Split nach Zagreb, am 20.

HZ 2062 008 in Primorski Dolac mit einem Zug aus Split, am 20.

2062 014 an der Spitze eines Güterzuges im Bahnhof Zabok / 07.01.2011.

HZ 2062 105 wartet am Bahnhof Labin Dalmatinski, mit dem Schnellzug 'Adria' aus Budapest-Keleti, nach Split, am 20.

HZ 2062 008 mit einem IC-Zug nach Zagreb, und 2062 105 mit dem Schnellzug 'Adria' nach Budapest-Keleti, am Bahnhof Split, am 20.

HZ 2062 008 am Bahnhof Split, am 20.

Hrvatska > Splitsko-dalmatinska upanija

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