1 061 001 am 04.Februar 2002 in Rijeka. (Fotoscan) - Bahnbilder.de

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1 061 001 am 04.Februar 2002 in Rijeka.

(ID 1345360)

2 132 026 am 04.Februar 2002 in Rijeka.

362-029 am 01.Februar 2002 in Ljubljana.

1 061 001 am 04.Februar 2002 in Rijeka. (Fotoscan)

1 061 001 am 04.Februar 2002 in Rijeka. (Fotoscan)

Karl Seltenhammer 18.08.2023, 102 Aufrufe, 0 Kommentare

12 Gt6M wurden 1993 für die Zwickauer Straßenbahn beschafft.

362-029 am 01.Februar 2002 in Ljubljana.

1 061 001 am 04.Februar 2002 in Rijeka.

2 132 026 am 04.Februar 2002 in Rijeka.

2 132 061 am 04.Februar 2002 in Rijeka.

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1 061 022 am 04.Februar 2002 in Rijeka. (Fotoscan)

1 061 022 am 04.Februar 2002 in Rijeka. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Kroatien / E-Loks / BR 1061 (Doppellok), Kroatien / Bahnhöfe / Rijeka

 122 1024x684 Px, 18.08.2023 

Kroatien: Abgestellte 1061 109 der Hrvatske željeznice (HŽ) in Rijeka 22.05.2019

Kroatien: Abgestellte 1061 109 der Hrvatske željeznice (HŽ) in Rijeka 22.05.2019 
Dieter Berger

Kroatien / E-Loks / BR 1061 (Doppellok), Kroatien / Bahnhöfe / Rijeka

 374 1200x795 Px, 17.06.2019 

Kroatien: Abgestellte 1061 106-3 der Hrvatske željeznice (HŽ) in Rijeka 22.05.2019

Kroatien: Abgestellte 1061 106-3 der Hrvatske željeznice (HŽ) in Rijeka 22.05.2019 
Dieter Berger

Kroatien / E-Loks / BR 1061 (Doppellok), Kroatien / Bahnhöfe / Rijeka

 430 1200x741 Px, 17.06.2019 

Zahlreiche 1 061, wenn nicht die ganze Flotte, stehen im Depot Rijeka und warten auf ihre Verschrottung oder vielleicht dienen manche noch als Ersatzteilspender. Ein trauriger Anblick am 19. Mai 2016. Hier Seriennummer 108.

Zahlreiche 1 061, wenn nicht die ganze Flotte, stehen im Depot Rijeka und warten auf ihre Verschrottung oder vielleicht dienen manche noch als Ersatzteilspender. Ein trauriger Anblick am 19. Mai 2016. Hier Seriennummer 108. 
Flo Weiss

Kroatien / E-Loks / BR 1061 (Doppellok)

 535  3 1200x800 Px, 02.06.2016

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Zahlreiche 1 061, wenn nicht die ganze Flotte, stehen im Depot Rijeka und warten auf ihre Verschrottung oder vielleicht dienen manche noch als Ersatzteilspender.

Zahlreiche 1 061, wenn nicht die ganze Flotte, stehen im Depot Rijeka und warten auf ihre Verschrottung oder vielleicht dienen manche noch als Ersatzteilspender.

Zahlreiche 1 061, wenn nicht die ganze Flotte, stehen im Depot Rijeka und warten auf ihre Verschrottung oder vielleicht dienen manche noch als Ersatzteilspender.

Zahlreiche 1 061, wenn nicht die ganze Flotte, stehen im Depot Rijeka und warten auf ihre Verschrottung oder vielleicht dienen manche noch als Ersatzteilspender.

Zahlreiche 1 061, wenn nicht die ganze Flotte, stehen im Depot Rijeka und warten auf ihre Verschrottung oder vielleicht dienen manche noch als Ersatzteilspender.

Zahlreiche 1 061, wenn nicht die ganze Flotte, stehen im Depot Rijeka und warten auf ihre Verschrottung oder vielleicht dienen manche noch als Ersatzteilspender.

Noch ganz in altem italienischem Design präsentiert sich die Gelenklok Hz 1061.106.

Reko Hz Elektrolok 1061.005 fährt mit Express nach Rijeka am 25.10.2011 in den Bergbahnhof Lokve ein.

Altbau E-Lok HZ 1061.106 erreicht aus Richtung Karlovac kommend am 25.5.2011 mit einem Güterzug den Berg Bahnhof Lokvet und wird nun im Bahnhof gestoppt, um einen Gegenzug aus Rijeka durch zu

Am 25.5.2011 war die Bergstrecke zwischen Rijeka und Ogulin hier im Bahnhof Lokvet noch fest in Händen der HZ Altbau Lokomotiven der Reihe 1061.

Hž 1061-109 und HŽ 1061-106 in Plase(7.5.2011).

HŽ 1061-011 und 1061-10x zwischen Škrjevo und Meja(21.9.2012).

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Ein Regionalzug zur Fahrt nach Ogulin am 29.08.2015 im Bahnhof von Rijeka.

Zahlreiche 1 061, wenn nicht die ganze Flotte, stehen im Depot Rijeka und warten auf ihre Verschrottung oder vielleicht dienen manche noch als Ersatzteilspender.

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