Obwohl der Verkehr auf der ehemals elekrifizierten Unabahn ins heutige Bosnien schon einige Jahre ruht und die Fahrleitungsanlagen schon Jahre davor nicht mehr verwendet wurden, sind sie im Knotenbahnhof Knin großteils noch immer vorhanden. Der Dieseltriebwagen 7123 008/007 ist glücklicherweise nicht auf die durchhängende Fahrleitung angewiesen und kann auch so seine Fahrt als ICN 521 nach Split fortsetzen. 25.07.2013
Jürgen Zwatz 16.08.2013, 918 Aufrufe, 0 Kommentare
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